这篇文章可以说是一条新闻的观后感，“北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置…”
巴拉巴拉一大堆，简单说就是买电动车不用摇号了。
消息刚一出，我自己那个私人公众号的后台（坦坦选车）就热闹了，全是问买什么电动车好？哪款电动车靠谱？到底该不该出手？
选择真的很多。但是想听我自己的意见吗？我不买。
不买纯电动汽车，因为我怕贵
你一定发现了，同样的车壳子，汽油款只需要几万块钱的车型，打上新能源标签装上电池价格就翻倍了。补贴能补多少，能补上我心中的落差吗？不看看自己是什么品牌上来就标价，没见过钱啊？（那可不就是没见过钱么！）
别跟我说什么科技成本高，我可以买汽油车，等你把成本降下来。我保证你降不下来，最后还是依靠政策强买强卖。
不买电动汽车，因为我嫌累
汽车就是工具，用来解决我的麻烦提高我生活品质的。现在我买个电动车，第一不保证续航里程，第二没地儿充电，第三不知道会不会和我的苹果手机一样，用了一年电量就会从显示30%直接黑屏关机。我是花钱买品质呢还是花钱找罪受呢？我累不累。
不买纯电动汽车，因为我环保
举一个简单的例子，你家的电池平时都扔哪儿了？垃圾袋里？并没有统一放到居委会大妈用胶带粘好的回收箱里吧？不过，即便有回收箱，最后又被谁拿走了？
明白了吧， 我不相信国内现在的环保机制和电动车厂家能有完善的电池回收措施。我认为电池如果不能完全合理回收，给环境造成的污染更大，时间也更长久。在有能让我信服的回收举措出台之前，我不可能买电动车。
不买纯电动车，因为我胆小
我真是太害怕电磁辐射了，别跟我说屁股坐在电池上比坐在油箱上安全，还没可靠没证据吧？我刚工作的时候买的那辆电动自行车，为啥放家里充电的时候好好的电视机屏幕出雪花了呢？你敢说高电压输出的时候没有对人体有影响的辐射？即便你能告诉我不会让我产生外伤，那我的内伤谁来负责？
还有一个疑问，为什么汽车发达国家在清洁能源汽车的道路上走的是汽油-柴油-油电混合-最后才是极少极贵的纯电动。而我国政策刚一下来，立刻纯电动汽车就如下雨收衣服搬全冒了出来，难道真是在电驴的基础上加两只轮子那么简单吗？
当年国外用了n年才逐步实现的无铅汽油，在国内几乎一夜之间就无铅了，同理可证吧。
不买纯电动汽车，因为我庸俗
我不喜欢装高贵，在这个时代把自己包装成阳春白雪的样子简直太容易，甚至买辆电动汽车也能被冠以前卫和时尚甚至环保战士，节能尖兵，地球守护者。我想说还真别拿这些词套我，我开过太多的车，但是在我自己选择的时候，我一定会选我最需要的，性价比最高的，最适合我自己使用的。选车本身就是一件特别自我的事，我不可能用自己的辛苦钱做实验，因为这些实验本身就不应该是消费者去埋单的。
不买纯电动汽车，因为我失望
如果我没记错，从社会开始关注新能源汽车、开发新能源汽车、鼓励新能源汽车到现在已经有5年了。我居住在中国最大最发达的城市之中，却至今没看到和新能源汽车有关的硬件得到有效的普及。并没有看到人们的出行意识有多大的提高，只是看到了一个又一个限制的政策，限制着人们的购买欲望，完全无法正确引导人们的汽车消费方向。
所以，利好政策一出，我没任何反应，继续去关注扬州炒饭的新闻了。
所以，今天的摇号结果一出，我又如五雷轰顶，气愤非常。
所以，我们本就是一些平头百姓，凭借自己的体验说一些自己的教训，就是这样。
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