只须对路灯进行一点点调整,就可在路灯杆上装上系统插头,然后人们仅需要一种特殊的充电线,就可连接电灯完成充电并自动结算。
德国柏林的ubitricity是一家利用路灯做充电桩的创新公司。该公司宣称,只须对路灯进行一点点调整,就可在路灯杆上装上系统插头,然后人们仅需要一种特殊的充电线,就可连接电灯完成充电并自动结算。相比其他成本动辄近万欧元的充电站(未计算运行成本),该方案只须花费500欧元单价对路灯进行改装。
德国能源供应商grundgrün预测,很快柏林的每个街灯都将拥有充电功能。
ubitricity的充电设施主要由3个部分构成:插座、智能充电线和连接管理器。智能充电线包含兼容所有车型的智能电表和m2m通讯协议(机器终端智能交互为核心的、网络化的应用与服务)。用户可以选择供电商,登录时也可以看到实时账单;插座可以安装在多种环境,包括墙壁、独立的充电桩甚至路灯上,充电功率最高可达4.6千瓦,用户可以通过签订的移动电力协议,来监测所有和充电相关的费用支出;连接管理器是充电和支付环节展示的透明平台,同时也可以查询到最近的可充电点,可以实时公开显示交易数据、精确计算充电量、提供每月账单并且帮助用户进行能量管理。
有了这3件利器,ubitricity可以支持任何一款电动汽车在同一个公共充电桩上充电,也可以把充电线直接外接到包括路灯在内的任意电源上。
当充电用户达到一定数量的时候,电动汽车的作用就像是无数个电池组,一端与一定的可再生能源组建虚拟电厂,另一端与客户形成需求侧响应。这真正实现了电力移动性和可移动电力。
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关键词:路灯杆
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