据媒体报道，“饿了么”和“滴滴”将就配送业务全面合作，合力搭建两个轮子的电动车加四个轮子的汽车的“2+4”同城配送体系。有消息称，目前合作已在北京试运营，12月将全面上线。
两个轮子电动车加四个轮子汽车的“2+4”的外卖模式，或许将在不远之后与吃货们见面。
上周五，“滴滴出行”对外透露，已和外卖平台“饿了么”敲定战略投资方案，目前细节暂不便透露。“饿了么”方面对此表示，没有更进一步的官方说法。据悉，双方原定于本周公布这一投资消息。
在业内看来，“滴滴”已经从单一的出租车软件，成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台，目标是做一个移动出行的综合入口。而在外送行业占领较大市场份额的“饿了么”，刚刚在今年8月推出网上订餐开放配送平台，主打即时配送和开放平台概念。
Uber已在国外推出了自己的外卖业务，并且非常成功。据媒体报道，“饿了么”和“滴滴”将就配送业务全面合作，合力搭建两个轮子的电动车加四个轮子的汽车的“2+4”同城配送体系。有消息称，目前合作已在北京试运营，12月将全面上线。
早在今年9月份，金沙江创投创始人朱啸虎就曾对外表示，滴滴出行将要对“饿了么”进行战略持股，但并未透露具体占比。
对于“滴滴”战略投资“饿了么”，业内人士表示，“滴滴”与“饿了么”之间在业务上有互补性，在竞争激烈的O2O市场二者也可以实现优势互补。这也完全满足“饿了么”CEO张旭豪选择投资方的标准——“资本上认可，在资源上互补”。对此，有业内人士点评，“接下来，O2O进入更大领域跨界竞争阶段，会更有意思。”
此外，在融资背景上，双方有不少共同的投资方，可算作是“兄弟公司”，包括金沙江创投、腾讯、经纬、中信产业基金。
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