2.6万辆新能源车今年已免费上沪牌；2020年山西省电动汽车拟超20万辆…

2015-11-13 10:24:58 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

近日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第一批）公告，10家企业被确定为第一批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业。

1.工信部： 10家企业入围《汽车动力蓄电池行业规范条件》（第一批）企业目录

电动汽车资源网记者从工信部获悉，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第一批）公告，10家企业被确定为第一批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业。

本次入围的10家企业分别是：宁德时代新能源科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、珠海银隆新能源有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、湖南科霸汽车动力电池有限公司、上海卡耐新能源有限公司。

来源：

2.2.6万辆新能源车今年已免费上沪牌，明年政策仍在研究

11月11日，上海市新能源汽车推进办发布最新消息，在刚刚过去的10月份，上海新能源汽车上牌运行量达到2555辆。至此，2015年前10个月，全市新能源汽车上牌运行累计达到26165辆。
这也是继2014年上海率先实现万辆新能源汽车推广之后，再次创下的新纪录，如果算上2013年，三年来上海新能源汽车推广应用总数已经达到37324辆，占全国总量的15%，数据显示上海在新能源汽车推广应用上领跑全国。

来自浦江头条

3.中国新能源车市场份额已居世界前三

根据全国乘用车市场信息联席会统计数据，自2009年以来，全球新能源汽车市场呈现火爆发展态势：2013年，全球新能源汽车销量达20万辆，其中美国近10万辆，欧洲、日本、中国紧随其后;2014年，全球新能源汽车销量依然强劲，共计销售40万辆。其中，由于我国出台多项政策刺激市场，新能源汽车产销量迅猛增长，2014年全年产量达9.9万辆。

崔东树表示，从目前的市场结构看，美国、日本、中国、欧洲仍是新能源汽车的主要市场。其中，受全球新能源汽车日渐普及的影响，美国市场的销售占比有所下降，中国以20%的市场份额位居世界第三。“在这样的发展势头下，2015年中国新能源车销量已经在世界领先”。

来源：电池中国网

4.5大自主车企建“独立4S店” 销售新能源车

纵使2015年中国车市举步维艰，但新能源汽车并未受到整个行业的影响。今年前三季度，我国新能源车累计销售13.7万辆，同比大涨230%。但随着销量的增长，新能源车与传统车在售后上的不同也开始凸显出来。由于电池更换、充电桩安装和售后人员培训等方面的问题，新能源车迫切需要具有针对性的独立 4S店进行分网销售。日前记者对数家已经推出新能源车的车企进行梳理后发现，目前已有5家自主车企已经或计划建立独立4S店，专门销售新能源汽车。它们分别是北汽新能源、长安汽车、吉利、江淮汽车等整车企业。

来源：亿欧网

5.2020年山西省电动汽车拟超20万辆

昨日，山西省政府官网发布《加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见（公开征求意见稿）》，广泛征求社会各界意见。

该征求意见稿提出，未来5年我省将扩大电动汽车市场应用领域和规模。到2017年，太原、晋中、晋城实现充电设施全区域覆盖；2020年，实现住宅小区和单位内部停车场充电设施全覆盖。

来源：山西新闻网

6.500辆环保电动汽车将投放市场试运营

11月11日下午，六届市政府第55次常务会议审议通过了《三亚环保电动汽车分时租赁试点方案》。据悉，新能源汽车分时租赁是近年来兴起的一种准公共交通服务模式，其将以“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的特点，实现一车多人共用的汽车共享模式。该项目分期实施，一期试点投放车辆为500辆。

据介绍，该项目运营由基于互联网的智能开放平台、新能源汽车、共享停车位组成。在一期实施中，由电动汽车分时租赁运营公司运用互联网、GIS技术建立一个开发式平台，让用户通过手机APP和车联网实现预定、车辆开锁、停车场车位指引、事故处理、还车、支付等全流程智能化，车辆租用按小时计费。同时提供大数据智能交通引领，实时查询任意网点可用车辆、车位数、停车场、交通状况、旅游和城市服务等信息，满足服务对象即时自助出行需求。

来源：三亚日报

7.南方电网多措并举支持广州电动汽车推广使用

根据广州市电动汽车发展规划，广州2015年将投入1万辆新能源车，需要匹配约9900个充电桩。南方电网公司积极支持电动汽车发展，为满足电动汽车用户充电创造条件。

南方电网公司采取的主要举措有：一是结合广州市电动汽车发展规划，加强网络建设，更好地满足充电设施建设需求。积极配合政府开展电动汽车商业模式研究，提供理论依据。二是做好充电设施报装增容服务工作。制定了广州电动汽车充电设施客户报装指南，今年已接收充电设施报装99单，报装容量1万千瓦，满足了1500多个充电桩用电。三是于10月底完成广州市电动汽车充换电设施监控运营平台建设，实现城市电动汽车充换电设施数据收集、整合远程支付渠道、共享充换电设施等对城市充换电设施的有效互联。同时，通过平台实现对各个充换电服务商运营情况的综合管理。四是做好新能源汽车宣传推广工作。今年已举办10场电动汽车宣传活动，接待各类参观团体200多个。

来源：南方电网

8.国家电网数据统计，我国充电桩数量已达到2.6万个

根据国家电网的相关数据显示，目前我国已经建成的电动汽车充电桩数量已经达到了2.6万个，但是从各大媒体的综合报道数据来看，充电桩的综合使用效率还是偏低。其中北京截至5月底累计建成充电桩8300个，其中公共专用建成充换电场站234座，充电桩3700个；社会公用充电桩2000个；私人自用充电桩 2600个桩，自建桩比例超过百分之五十。广州地区预计到明年要进行建设超过10000个充电桩，并且要求社会停车场按不低于规划停车位数的百分之十八的比例建设或是预留充电设施接口。而深圳计划至今年累计建设充电站169座、快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。截至七月底，深圳市建成快速充电站81座、私人车用慢速充电桩接近3000个。

为了促进新能源新兴产业的发展，国家能源局制定了《电动汽车充电基础建设规划》与《充电基础建设指导意见》文献当中明确提出，至2020年国内充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个。面对电动汽车的需求，参与国内的充电桩搭建的生产企业也越来越多，其中在国内上市的公司就达到了十余家，专业为提供各类充电桩如交流充电桩、直流充电桩、壁挂式及立式等类型。

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