杭州要大刀阔斧推进新能源汽车充电基础设施建设，到2020年，基本建成高效智能的充电基础设施体系。到时候，新能源汽车在杭州，充电将和现在汽车加油一样方便。
环保又不需要参加摇号的新能源汽车，最大的软肋是充电不方便，怎么破？杭州要大刀阔斧推进新能源汽车充电基础设施建设，到2020年，基本建成高效智能的充电基础设施体系。到时候，新能源汽车在杭州，充电将和现在汽车加油一样方便。
这几天，《实施办法》的征求意见稿正在市政府门户网上公示，等着大家提建议。
根据《实施办法》，杭州要建的新能源汽车充电桩，分三类——私用、专用、公用。
私用充电桩：由电动汽车生产企业自行或者委托安装，在签订买车合同前必须在你的小区或工作地点落实安装的地方；充电设施维护同时将纳入汽车销售服务体系。对于新建住宅小区来说，今后停车库必须按照停车位100%预留新能源汽车充电桩布线条件。
电动公交车、电动出租车、电动环卫车等充电桩：由电动汽车生产企业负责或委托建设、运营管理，规格必须是快充桩。
用途最广的公用充电桩：要求建在公共停车场、大型交通枢纽、会展中心、体育场馆、换乘中心、出租车服务区等公共场所，也以快速充电桩为主。
为了鼓励社会力量参与投资建设、管理运营，《实施办法》还规定投资者可以收取电费、充电服务费；在杭投资建设的充电设施项目，可按照实际投资额给予财政补助。
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