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从SUV新车宋高调上市看比亚迪造车实力变化

2015-10-21 09:47:13 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

比亚迪宋作为一款新型SUV车型于10月12日上市。上市场面盛大,气魄恢弘,现代声光电效果构成的各类颇具视觉震撼力的视频画面,与颇具时尚魅力的现代舞蹈,很具科技感,与时尚SUV车型彼此呼应,珠联璧合。比亚迪宋...

比亚迪宋作为一款新型SUV车型于10月12日上市。上市场面盛大,气魄恢弘,现代声光电效果构成的各类颇具视觉震撼力的视频画面,与颇具时尚魅力的现代舞蹈,很具科技感,与时尚SUV车型彼此呼应,珠联璧合。

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比亚迪宋的高调上市,不仅可以看出比亚迪营销造势的功夫,更能看出比亚迪造车实力的变化。

  一、新车上市频率加快

2013年12月17日,比亚迪双擎双模混合动力车型比亚迪秦上市;过了一年多,比亚迪双擎双模混合动力SUV车型唐于2015年1月上市;唐上市不到9个月,比亚迪双擎动力和汽油动力SUV宋上市。

不到两年,三款双擎双模新能源车上市,覆盖A级车和中型、紧凑型城市SUV市场,外观精美,动力强劲,配置丰富,质保时间长,更不用说其中的比亚迪S7大七座城市SUV全新上市和其它汽油动力车型改款上市了。未来,还有商和元随后上市。

比亚迪新车接二连三马不停蹄的上市节奏,让汽车业界目瞪口呆。

不能不说,比亚迪造车实力完全不能与以往同日而语。这是自主品牌具有颠覆意义的巨大变化。

  二、新车技术品质提升

所有上市新车都有技术品质的独到之处。

宋提供了燃油版和双模版多达9款车型。其中,燃油版售价9.69万元——14.69万元。双模版全时四驱旗舰型预售价28万元。CarPad多媒体系统、全景天窗、软内饰、全时电四驱、移动电站等系列高端配置,都出现在这款名字最老、设计最潮的城市SUV身上,所以,人们惊呼,宋“潮”来了。

比亚迪具有IT的基因,宋也沿着互联网+造车理念顺势而来。CarPad多媒体、PM2.5绿净系统、第三代360°全景影像等系列高端配置构造了宋高智能化的“最强大脑”。通过内置Wi-Fi模块,在有Wi-Fi覆盖的区域就可以轻松联网,车内实现网上冲浪,可以轻松下载应用程序,刷微博、聊微信、看电影、打游戏,都没问题。宋兼顾了ios和安卓的互通性,无论你用哪款手机,都可以轻松与其兼容,利用百度CarLife 或Phone Link,通过USB线或Wi-Fi等渠道,就可实现车机和手机互控,实现行车常用功能投射或所有功能同屏。更有为比亚迪量身定制的喜马拉雅FM等车载App,操作界面更便于驾乘者使用。

比亚迪宋的独到之处还在于它提供了燃油和双模两种动力系统。宋的燃油车型分别有2.0TI和1.5TI的动力配备。2.0TI相当于传统3.5升自然吸气发动机的动力表现,可以尽情满足驾驶者对于速度与激情的渴望;而1.5TI车型又可以享受国家的购置税减半政策。

宋的另一独到之处是移动电站。它犹如一个超级大的“充电宝”,可实现车外220V交流放电功能(VTOL),车辆可通过自带的转接设备, 转为普通二/三孔插排,实现对外部用电器放电。有了它,可以为电磁炉、电冰箱、笔记本、手机等家用电器充电。当你与家人开着宋去郊野,无论是野外照明或者烧烤做饭,它都能满足你的需求,甚至可以即插即用。

具有如此新技术和高品质的紧凑级车,预售价只有28万元,预计正式售价也不会高出多少,加上国家和地方补贴,只需十几万,就能买到一款高品质混动SUV,燃油版车型起价不到10万,其性价比之高令人惊喜。

  三、小车双擎填补空白

比亚迪宋的尺寸为4565/1830/1720mm,轴距为2660mm,是一款紧凑型SUV。

这样一款紧凑级小车,双模版搭载了全时电四驱技术,不仅能hold住山路、雪地、沙地、泥地等全地形路况,还具备了“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势,百公里加速4.9秒。以目前行业内加速排行为例,能跑进5秒的车只有四十余款,占总车型不到百分之一,且绝大多数售价都在百万元以上。可以说,作为一款紧凑级小车,宋双模版的加速性能堪比百万级豪车,百公里加速时间只有4.9秒,这是迄今为止国内同级别车型中最具加速性能和优异驾驶感的紧凑级SUV,在我国,填补了汽车史上又一项空白。

  四、涡轮增压动力成熟

比亚迪宋燃油版提供1.5T、2.0T两款汽油发动机,其中1.5T发动机最大输出功率达到154马力,峰值扭矩为240牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱;2.0T发动机最大输出功率为205马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

在自主品牌企业中,比亚迪的研发能力名列前茅。目前已经推出的涡轮增压发动机有1.2T、1.5T和2.0T,将来还会推出1.8T发动机。

比亚迪的1.5L发动机是比亚迪自主研发的第一台涡轮增压发动机。它除了采用涡轮增压技术之外,还采用了全铝合金机体、缸内直喷和可变气门正时等目前比较主流的发动机技术,热销的比亚迪秦也是搭载的这台发动机。

2.0T发动机是比亚迪2013年推出的机型,最大功率151KW,最大扭矩320Nm,比亚迪唐等车型搭载的也是这台发动机。

比亚迪的这两款发动机与变速箱组合获得了良好的匹配,又经经过多款上市车型的市场检验和时间的考验,说明比亚迪的涡轮增压技术已经成熟。

综上,可见比亚迪造车实力变化明显。比亚迪后续即将推出的车型,也值得期待。

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