10月16日，由中欧国际工商学院和长兴县委、长兴人民政府共同主办的中国新能源汽车产业高峰论坛在长兴举行。
“新能源汽车关键零部产业是长兴的战略产业。”长兴县委书记吕志良表示，当天有7位县领导参加了这一论坛，显示长兴县对这一产业的重视程度。有着“中国蓄电池之都”之称的长兴县，全力打造新能源汽车产业集群，使新能源汽车及关键零部件成为全县新一轮经济发展的中坚力量和未来经济发展的重要支柱。
目前，全县共有规模以上新能源汽车及关键零部件企业27家，1~9月共完成产值60.02亿元，同比增长21.68%，高于全县面上16.25个百分点。今年5月，长兴顺利获得了全省唯一的“纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”称号。
长兴整车生产企业康迪电动汽车(长兴)有限公司坐落于长兴经济技术开发区内，是一家生产电动汽车总成的企业。在康迪电动汽车有限公司长兴生产基地，生产线在满负荷运转。除了康迪，长兴另一家大型总成生产企业，瑞华(长兴)新能源汽车动力总成生产基地项目于2014年正式启动建设。瑞华新能源总投资30亿元，项目将形成年产1.3万台(套)纯电动汽车动力总成及电控、电池、电容、电机等关键零部件，以及年产3000台纯电动汽车车身底盘的生产能力，年销售收入可达100亿元。而另一个投资15亿元、年产10万辆电动汽车项目，今年也已落户长兴。
1~9月，长兴完成产值10.42亿元，同比增长22.4%；电池生产企业(主要是汽车动力电池、启停电池等)7家，1~9月完成产值18.69亿元，同比增长14.9%；安全气囊生产企业3家，1~9月完成产值10.14亿元，同比增长34.9%；底盘配件生产企业10家，1~9月完成产值8.65亿元，同比增长18.6%；其他汽车配件企业6家，1~9月完成产值12.12亿元，同比增长24.5%。
去年，长兴出台了《长兴县新能源汽车产业培育发展三年行动计划(2015~2017年)》，大力扶持、培育新能源汽车及关键零部件产业的发展。《计划》中目标明确：以新能源汽车及关键零部件生产为突破口，以纯电动汽车整车生产为重点，加快培育发展长兴新能源汽车及关键零部件产业，利用3~5年时间，努力将长兴打造成“中国动力电池集聚地”、“新能源汽车生产基地”、“新能源汽车关键零部件制造基地”和“新能源汽车推广应用示范县”。
2014年，长兴新能源汽车及关键零部件产业产值突破40亿元，同比增长42.3%，利税3.89亿元，同比增长89.1%。动力电池产能更是占据了全国的半壁江山，其中，天能、超威两家龙头企业年销售额均超500亿元。
长兴当地电池企业天能能源科技有限公司新投入的4条2亿安时锂电池生产线已经投产。超威集也正加快相关电池领域尤其是锂电的研发，并积极规划新能源汽车整车发展战略。
在动力电池、安全气囊发生器等关键零部件的生产上，长兴已经具备较强的产业基础。先后吸引了江森自控、日本高田、美国化药和凯迪汽配及中汽零(长兴)汽车博览中心等一批大好高项目并建成投产，其中动力电池生产企业2家(天能、超威)、启停电池生产企业1家(江森)、安全气囊发生器生产企业3家(高田、化药、百利得)。
长兴目前在建的项目有23个，总投资超过70亿元。主要产品有：动力电池，纯电动汽车动力总成及电控、电池、电机等，电动汽车车身，安全气囊发生器等关键零部件。投资20亿元的中汽零(长兴)汽车博览中心项目于去年落户长兴，主建筑已完成建设。
通过集群发展聚合力，长兴已经初步形成了以整车为引领，动力电池为支撑，电机、电控等关键零部件为配套，集研发、制造、销售服务为一体的产业链。
根据规划，到2017年，长兴将形成年产纯电动汽车15万辆，动力电池20亿安时，关键零部件配套能力20万套的生产能力，实现产值300亿元，增加值60亿元，拥有年产值超50亿元企业1家，超10亿元企业4家，亿千企业15家以上，纯电动汽车在长兴本地推广应用达到1000辆，省级重点企业研究院3家以上。电动汽车“长兴造”正成为长兴的一张名片。
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