10月15日，由中国汽车技术研究中心和即墨市汽车行业协会联合举办的首届"中国汽车智能化峰会"在青岛即墨隆重举行，政府、汽车产业、IT产业以及互联网产业的领导、高层以及国内数十家主流媒体共300余位嘉宾参会。会上，工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任就"实施中国制造2025战略，促进汽车智能化发展"提出了四点思考与建议，包括加快智能汽车战略和发展路线图的研究制定、标准法规的建设和进一步完善、多方合作加快智能汽车关键核心技术及零部件的自主研发、加快推动实施智能汽车试点示范运行项目。
以下为工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任发言实录，
朱宏任：尊敬的于凯书记、张军市长、徐和谊董事长，各位尊敬的来宾、企业家朋友们，大家上午好！非常高兴今天有机会参加我们的智能化汽车高峰论坛，在这里我也想跟大家一起分享关于对汽车智能化发展方面的一些认识。
大家知道，汽车智能化是当前全球汽车重要的技术发展趋势之一，如何在这个新技术到来的时候，我们不是亦步亦趋地跟随，而是在其中取得主动，形成我们自己的生意，同时把握发展方向，积极地跟随并且创造出我们自己有特点的技术，这是我们这次论坛需要达到的一个目标和要求。我想在这个方面和大家一起分享一些认识。
今天我想跟大家一起交流的东西主要集中在三个地方，第一个方面就是关于加快汽车智能化发展刻不容缓。第二是分析一下智能化发展在我国现在的现状以及还存在的一些问题。第三个方面是谈谈智能化发展方面的思考和建议。
大家知道，今年5月19号，国务院正式公布的中国制造2025，把中国制造由大变强作为我们制造业发展的一个重要目标，在实现这个目标的过程中，我们将分三步走，第一步就是从现在到2025年，中国要跻身于世界制造强国的序列，再经过十年，我们的技术发展、技术水平进一步提升，制造业的水平进一步提升，我们制造业处在一个更加靠前的位置，从2035年到2045年，中国制造业经过三个十年的奋斗，中国制造业要站在世界制造强国之列。在中国制造2025中非常明确把智能制造作为中国制造2025的主攻方向，面对智能制造，中国制造2025给出了一系列的重要原则和要求，在确定优先发展的十大重点领域中，汽车也在其中，其中节能与新能源汽车是排在中国制造2025重点考虑、重点发展的十大行业之中。
在中国制造2025中，智能汽车、汽车智能化发展给出了明确的要求，并且树立了标尺。其中提到了两个方面的目标，一个是到2020年，要掌握智能辅助驾驶的总体技术及各项关键技术，另外要初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。大家注意，这个五年的目标，我们是对现在认识的汽车发展方向方面，一个是辅助驾驶方面能够有所前进，同时初步建立起智能汽车的自主研发体系。到2025年，也就是中国制造2025第一个十年实现的时间，我们在这个时间节点上，我们提出要掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较为完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，一个是智能辅助驾驶，一个是自动驾驶，这样两个步骤是我们现在已经看清的汽车自动化、智能化发展方向的两个重要步骤，对于这两个步骤的提出和形成，实际上从我们现在开始，我们汽车企业、汽车研究机构就应该有所动作。
在中国制造2025中，就汽车智能化确定了四个方面的重要工作，这四个方面的工作也是听取了汽车产业领域的制造企业、研究部门，综合了国内外对汽车发展方向的一些认识，这个其中请大家关注这样四个系统。
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