充电设备建设是新能源汽车全产业链发展的基本所在，政策与资金从充电设备切入，全行业机会得以铸就。9月1日至28日，新能源汽车指数上涨8.28%，而同期上证综指下跌3.28%。特别是9月中旬以来，新能源汽车指数大涨15.51%，锂电池指数上涨12.86%，充电桩指数上涨16.87%。在政策、资本等多重因素催化下，新能源汽车产业链上市公司有望成为资本市场率先打开新上涨周期的板块之一。
充电设施建设现转机
充电设施建设滞后制约新能源汽车发展的情况，正在出现转机。
9月23日召开的国务院常务会议推出多项举措助推新能源汽车应用，重点是破解电动汽车充电难、停车难等问题。会议提出，将城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。
国家能源局副局长郑栅洁表示，充电桩国家标准的制定工作正在进行中。在国家标准发布以后，要对现有充电桩进行全面的改造。
当前，充电设施建设规模不断创新，参与主体热情高涨。随着产业形势逐渐明朗，民间资本表现出很大的积极性，从网络建设到设施运营，民营企业已经开始了不同层次的产业布局，以车为主、以网为主、资源为主等商业模式层出不穷，并与资本市场紧密结合。如国电南瑞推出了适合公共场合使用的CEV1102交流充电桩等新产品。“充电桩分布与商圈的契合、充电设施导入的消费路径等，将是城市充电网络建设的创新方向。”一家创业企业CEO介绍道。
此外，国家电网正加快推进高速公路充电桩计划。据悉，新一轮的高速公路充电桩计划有望建设2-3万个充电桩，届时，国家电网系统企业将同其他企业一起参与竞标。
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