1900年一辆正在充电的电动车
电动车并非是最新的发明创造。很多人也许不知道,电动车和燃油车有着差不多的历史。
第一辆电动车诞生在19世纪80年代,且在一定时间段内因其操作建议性、更安静以及没有燃油气味的原因得到了一定程度的普及。
因为时速限制于20英里左右且里程较短,当时的电动车被城市里面的富裕阶层当做在城内移动的工具。然后电动车在20世纪的10年代达到了第一次辉煌:当时的美国大约38%的车都是电动车。
后来随着石油的开采、燃油汽车的技术进步,电动车逐渐淡出了历史舞台。如今随着电池、电机、电控技术的发展以及环境要求的提出,电动车又重新回归。
下面我们通过一组图片来回顾一下电动车的第一段的“黄金时代”。
1895年:爱迪生和他的第一辆电动车Edison Baker,途中能清楚看到电池
1882年:一群男人驾驶着西门子和哈尔斯克(Halske)设计的电动车
1899:一辆Columbia 电动车
1899年:Roger Wallace驾驶他的电动车
1899年:Camille Jenatzy在巴黎附件驾驶着自己设计的电动车。(Camille Jenatzy是第一个驾驶车达到时速100公里的人。)
1906年:纽约曼哈顿爱迪生公司的一列电动车
1907年:柏林的一辆电动扫路机
1909年:电动车正在“充电站”充电
1910年:当时的一张电动车广告
1910年:俄亥俄的一辆电动车正在车库里面充电
1912年:一位妇女正在用手摇充电装置给她的电动 Columbia Mark 68 Victoria 充电
1920年:一辆底特律电动车(Detroit Electric)行驶在西雅图和雷尼尔山之间
(文章来自微信公众号“啵一个”)
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