在宁波宁海，公共出行有了新的选择。今天，宁海首批30余辆公共租赁电动汽车开租，进入试运行阶段。
“宁海的公共电动汽车不同于杭州私人月租甚至更长时间的租赁模式，而是实行按分钟、按小时的分时租赁，随地随时还车，打造成为便捷的、共享型的城市‘微行’系统。”宁海经济开发区管委会相关负责人介绍道。
目前，3个租赁网点的充电桩已经建设完成，预计到年底建成8个充电网点，投放100辆电动汽车。
租辆车每分钟3角钱
在开元金海大酒店旁的充电网点里，十几辆崭新的公共电动汽车停放着，车身外观和大小酷似奔驰Smart，有点萌，还有个好听的名字，叫“知豆”。
“知豆”的能量来源于电瓶，一般充满电需6、7小时，可以用家里的直流电直接充电，也可以到网点用专门的充电桩充。车子的最高车速为每小时80公里，若以每小时45公里匀速行驶，大约可以持续跑210公里。
每辆“知豆”价值约十万元左右，市民租赁起来程序并不繁琐。记者现场体验了一把。
工作人员拿出一张银行卡大小的卡片，上面写着“知豆公共汽车租赁”。他告诉记者，市民租车需要办理这样一张“会员卡”，办卡时出示自己的身份证和驾驶证，并填写一张租赁合同，再通过银行卡或现金支付2000元押金即可。“预刷的2000元相当于保证金，万一有罚单、或者一些违规行为，可以用来支付。如果发生意外事故也有齐全的保障，公司已经为每台电动汽车购买了各种保险。”
拿着卡片，工作人员在驾驶室前车窗位置的一个四方形机器上一刷，机器上租车灯亮起，车门自动解锁，而车钥匙直接被固定在车里。车子操作相当简单，只要掌握前进、空档、倒退三个按钮切换和制动踏板的轻重就能驾驶。
租车的费用是市民最关心的。家住新街的蒋林算了一笔经济账：“每次开车回家要半个多小时，约四十元油钱，现在电动汽车按每分钟3角钱，一小时15元钱，24小时60元封底计算，开回家只要10多元钱。”
首推电动车共享理念
两年前，电动汽车租赁在杭州试点，只能是网点租、网点还，宁海打造的公共电动汽车解决了租赁点之间异地还车问题。
现场工作人员打开手机，登陆“电动汽车租赁APP”，可以看到汽车的实时定位，显示出附近是否有空车，智能化寻车约车，也就是说，电动汽车就算开到用户家楼下，卡一刷，照样就地还车。
“我们后台每天会实时监测车辆使用情况，发现有停在偏僻处无人约车超过两小时或者停放外面的车子电量不足等等状况，工作人员就会去把车子重新开回网点，实现无缝的租还车业务。”知豆电动车租赁有限公司相关负责人何鹏介绍道。
别看只是还车方式的改进，这意味着宁海的公共电动汽车项目实现了共享交通的理念和最理想的城区出行服务。
“一个城市人口庞大，不可能每人配一辆电动租赁的汽车，山东是知豆电动汽车投放量最大的地区，也只有1000辆规模，人均占有量是很低的。”何鹏说道，但是随时随地还车可以让车辆分时租赁成为可能，这就加快了公共电动汽车的流转率和使用量。根据测算，一辆“共享汽车”可替代约10辆私家车，有效减少私家车使用量。
而更可观的是绿色数据：每投入1辆知豆电动汽车，每年能减少尾气排放300千克以上，投放1000辆可减少碳排放300吨，这相当于1000个人300天释放的二氧化碳。
浙产电动汽车正驶来
记者了解到，宁海投入的公共电动汽车车型为今年6月最新上市的“知豆D2”，也是吉利新大洋城市微行纯电动车项目的一部分。
今年3月17日，吉利新大洋城市微行纯电动车项目签约仪式举行，该项目正式落户宁波南部滨海新区，生产的就是知豆电动汽车。
新大洋集团从2006年至2014年，通过正向设计，自主研发出拥有全球首款轻量化车身及电动车专用底盘的城市微行纯电动汽车——知豆。凭借3项欧盟专利、100多项实用新型专利和外观专利，顺利进入意大利、法国、西班牙、瑞士等多个欧美国家。
今天，吉利知豆电动汽车宁波基地也在宁波南部滨海新区开工，计划总投资20亿元，预计2016年建成投产，年产纯电动新能源汽车10万辆。
“虽然目前宁海上马的公共电动汽车是在山东的生产基地建造，等宁波的生产基地上线，全部的知豆电动汽车将在这儿生产。”公司负责人说，这意味着，浙产电动汽车即将驶来。
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