根据清洁能源部长级会议(CEM)电动汽车倡议(EVI)公布的《2015全球电动汽车展望》中显示,截止2014年底,全球电动汽车数量超过66.5万辆,其中美国位居第一,电动汽车数量占全球总量的39%,日本以16%的比例紧随美国,中国则以全球12%的拥有量位居第三。此外,该《展望》中还显示,2014年全球电动汽车的销售量同比增长了53%,并且在未来会继续保持良好的增长势头。
电动汽车可以减少温室气体的排放,是实现绿色交通的必经道路,同时还可以减少国家对于石油的依赖性,提高国家能源安全。但是,有人会说,电动汽车是用电的,随着数量的越来越多,社会的耗电量也是会增加的。现在全球主要都是依靠化石燃料发电,这难道不是“拆东墙补西墙”吗?
跟中国的情况一样,美国的电动汽车一般情况下都是去电网的充电系统给汽车充电,而电网供给的电大多来自化石燃料发电厂。再者就是不方便,介于现在电动汽车蓄电池技术的限制,一般电动汽车在充满一次电之后可行驶距离大约都在200-300公里之内,所以在电快不够用时,必须提前规划出行路线。第三,随着电动汽车数量的越来越多,以后充电可能是要排很长时间的队。
在这里,小新要说的是,电是二次能源,可以由很多一次能源转换得来,可以是煤、天然气,也可以是太阳、风。最近,位于美国加州圣迭戈的EnvisionSolar公司已经研发出一款电动汽车专用的自主可再生能源充电站,这是全球第一款完全自主、可移动、100%利用太阳能的电动汽车充电站。而且,这个太阳能充电站是个离网光伏系统,不像建设一个电网充电站一样需要那么多复杂的手续。
EnvisionSolar的CEO表示,我们就是要开创一个电动汽车充电的新时代。这个充电站唯一需要的就是阳光,而且只要几分钟就可以配置好。
这个电动车充电站是按照标准停车位的大小来设计的,上边装有9-12块太阳能光伏列阵,年发电量可达3800-7000度。这个充电站上装有该公司的追踪系统,所以可以比一般的光伏列阵可多发18%-25%的电量。此外,这个充电站还具有一个可以存储21.6度电的蓄电池,这样可以保证电动汽车在晚上也可以充电。
EnvisionSolar公司表示,公司有专门的拖车将该太阳能充电站运到您制定的停车点,然后您只需要等5分钟就可以开始充电。该公司CEO表示,这么便捷快速的充电方式,全球仅此一款。这款产品是太阳能车库和电动汽车充电桩的完美结合,绝对适合那些只有私人车位的电动车拥有者。
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