@北汽新能源车突然没电 向电动君私信投稿购北汽EV150后的各种糟心事。以下是@北汽新能源车突然没电 购车后的经历：2015年4月18号，我在上海车市瑞众店（沪南公路4777号）购买了一辆北汽新能源车，型号EV150（车架号LNBSCB3F7FD111791)，车子是白色的，省钱又环保，我很喜欢。4月27号正式上牌。
2015年8月3号上午，我和家人开车从江苏常州出发，走的是G42/G2高速，目的地上海浦东。上海、常州我已经开着这辆新能源车往返过多次。出发时和往常一样车子充满了电，剩余里程数显示为150公里。常州到浦东有200多公里，我们开到G2高速公路苏州阳澄湖服务区的时候剩余里程大概50公里左右，我们就到服务区内的国家电网充电站充电。以前充电都没问题，这次却换了三个充电桩才充电成功。第一次充了两度电停掉，第二次充了一度电停掉，我以为是充电桩坏了，又换了第三个充电桩，这次终于好了。在阳澄湖服务区一共充了13度电左右（国家电网可查询），剩余里程显示137公里，开到浦东足够了。
接下来出现的现象现在想起来很害怕。从阳澄湖服务区到上海江桥收费站途中，汽车动力有两次突然下降的现象，从时速100公里突然下降到60、70公里，怎么踩油门也提不了速度，速度停留在60、70公里就是上不去，这种现象大概持续几秒钟左右。当时心里虽然纳闷，但没想到会是电池故障或者会突然没电这么严重，以为是天气太热的原因（当时气温38度左右）。其实这个现象在几天前从上海浦东开往常州的途中也出现过两次，当时同样没在意，也没跟家人说，怕他们担心。谁会想到才开三个月的新车会出现电池故障呢？只想到可能是天气的原因。
当车开到上海江桥收费站时，可怕的事情发生了，本来剩余里程数有70多公里，突然在几秒钟之内里程数急速下降，接着没电的警报声响了，电力指针突然降到零，剩余里程数急速下降最后从显示屏消失，只显示“——”，空调也立刻停了。所有这一切就发生在等待前面4/5辆车收费的几分钟内。太可怕了。还好车能勉强挪动，车内的温度急剧上升，当时车内还坐着一个三岁儿童和一个六十多岁的老人，我又急又怕，好不容易到了收费窗口，我记得我一边拿钱还一边跟收费员说，请赶紧收费，我车子出故障开不动了。那位收费员可能都没听清。我拿好钱，立刻打开双跳灯，往路边开去。就几米远的路，开得很艰难，我的心扑通扑通跳，还好最后开到了边上。我叫家人赶快下车，让她们先到路边加油站小卖部里等着，那里凉快些，当时正值中午，40多度的高温，一个老人一个孩子，我怕她们中暑。接着就给上海瑞众打电话，让我气愤的是从那一刻开始他们就各种推脱和扯皮了。一个拖车就叫了两三个小时。这些我们后来觉得都只是小事，因为我们很幸运，汽车没电发生在停车收费的时候！我们实在不敢想象早发生或晚发生几分钟会是什么后果！
车子在8月3号下午被拖到了北汽新能源上海浦园店——北汽新能源的另一个经销商服务站，在上海虹桥航站楼附近。由于害怕和紧张，8月3号拖车时我们的行李都遗忘在了车上没拿，8月4号上午我才到浦园店去拿的。
8月4号开始，我打了无数次北汽新能源客服400电话和上海瑞众的电话，我要求退车，我实在不敢再开了，也不敢想象当时如果不是在收费处会是什么后果。但是听到的是各种推脱、敷衍或不知道，没有正面的诚恳的回复。
8月5号，上海浦园店通知我车子修好了，我追问是什么问题，他们说是电池链接处卡子松动导致汽车行驶中没电，在我的要求下他们给我发了维修工单的照片。
接下来我继续打电话要求退车，还是各种不知道或推脱。直到8月7号，终于收到上海车市瑞众店销售周经理的回复，让我8月10号上午到他们店里去处理问题，说他们的领导也会在的。
8月10号上午我到了上海车市瑞众店。见到了他们的领导销售副总许国峰。他明确告诉我只能更换电池，不能退换，如果我不同意就走司法程序吧。还说，如果是北汽汽油车出了这样的问题肯定是立刻退换了，北汽新能源车现在卖得很好，所以不会退换的。还有，如果是一大批车出现这样的问题也会重视了，我这个只是个案，所以不会给退换。还说，他们经销商也希望北汽能退换，对他们经销商有好处。上海瑞众把压力转移给我这个用户，一个劲鼓动我走司法程序。
车子核心部件出了故障，才三个月时间，跟他们之前宣传的6年15万公里大相径庭，最令人气愤的还不是车的问题，是他们的态度问题！我没感受到他们对消费者的尊重，只感受到他们因为北汽新能源卖得好而无视消费者生命安全的态度。
因为没有出事故，我觉得是幸运的，所以决定退一步海阔天空。8月10号下午，我告诉瑞众我接受更换电池的方案，同时问他们何时能拿到代步车以及更换电池需要多长时间。销售副总许国峰回答，给不给代步车要根据我第二天到他们店的态度决定（因为我之前气愤地骂了他们），更换电池的时间也不能确定，最迟在一个月内更换好，因为电池要从北京运过来。我坚持要知道更换电池需要多长时间，他们又是各种不知道和各种推脱。
然后我只能再打400电话投诉，打了无数次电话，终于得到了瑞众的答复：8月11号可以更换电池，8月12号我就可以去拿车。听到后我真不敢相信他们了，之前那位销售副总许国峰告诉我电池要从北京运过来可能要一个月时间，现在突然说有电池了可以马上拿车。我追问是不是更换了他们承诺的升级过的新电池，他们回答是的。
8月12号，瑞众通知我电池换好了，因为车子还有油漆起皮和后雨刷坏的问题，我跟他们说全部修好了我再过去拿车。
8月14号，瑞众通知我车全部修好了。那天我在外地，我说我17或18号过去拿车。
昨天，也就是8月18号，下午5点左右我到上海瑞众锦绣路2888号的售后维修部取车。刚发动，汽车显示屏上“剩余里程”那里显示“电机故障”。崩溃。我拍了照片。瑞众售后王东过来看了一眼，面无表情。然后我就打北汽新能源400电话，客服跟我玩文字游戏，说电机故障不是电池故障，跟上回不是同一个问题。6点左右再打第二次电话没人接听。
这个显示屏显示的“电机故障”其实不是第一次了，上海车市的销售经理张彩慧应该记得，我第一天去拿车刚发动时显示屏上也显示过电机故障，当时车没法起动，张小姐还去叫了负责人许国峰过来，后来车能开动就没在意。现在想起来，这辆车其实一开始就是有问题的。
今天上午，8月19号，我在北汽新能源的微博反映了情况，他们回复“马上处理”。下午2点半，又回复一句“我们会转相关部门尽快跟您联系“。他们永远都是这些话。但是到现在还没有相关部门联系我。
作为普通消费者，我的要求不高，只要车子能开得安心，不会提心吊胆。这个要求过分吗？短短三个月出了这么多问题，北汽新能源和瑞众不重视我这样的“个案”，我怎么能再安心开他们的车呢？！
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