8月5日，备受关注的深圳“4·26”五洲龙电动大巴起火事件原因有了初步结果，在专家组与各方举行的五洲龙电动大巴起火事件调查结果的官方通气发布会上，专家组表示此次事故是因为电动大巴的电池过充导致的泄漏和短路引起的火灾，而非之前盛传的是因为沃特玛电池存在问题而导致的起火，正式调查报告将于近期发布。
深圳市计量质量检测研究院委托国内电动汽车整车及动力电池、电气、充电等领域的14名专家受组成的专家组，经过现场调查与勘验，以及事故验证测试。结果显示车辆动力电池在充满电后，动力电池过充电72分钟，过充电量58kWh，造成多个电池箱先后发生动力电池热失控、电解液泄漏，引起短路，导致火灾。
“4·26”起火燃烧的五洲龙电动大巴的磷酸铁锂动力电池由深圳市沃特玛电池有限公司提供。公开资料显示，五洲龙汽车是沃特玛电池的主要客户之一。据媒体报道，深圳五洲龙汽车公司一直都是沃特玛电池的客户。2012年沃特玛为1000多辆混合动力大巴，以及近400台纯电动大巴提供了动力电池及电池管理系统(BMS)。而这批新能源汽车中，绝大部分订单都是来自五洲龙。五洲龙汽车分别在深圳、重庆、沈阳三地的生产基地，2012年总共推出了800多台新能源客车。在这之中，深圳基地生产的360台纯电动客车电池全部由沃特玛方面提供。
资料图片：深圳市沃特玛电池有限公司
沃特玛公司网站介绍说，公司成立于2002年，日产32650型5Ah电芯45万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源 、储能系统解决方案，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。公司已陆续与五洲龙、大金龙、小金龙、厦门金旅、安凯客车、中国重汽、恒通客车、扬州亚星、郑州海马、中联重科、山东唐骏等国内一流车企展开合作。目前，已有10000余辆配备公司LiFePO4动力电池系统的新能源交通工具，运行于上海、广州、深圳、厦门、杭州、海口、沈阳、呼和浩特、合肥、成都、昆明等城市。
同时，沃特玛公司进入中国移动、中国联通、中国电信三大运营商LiFePO4后备电池组供应商行列;在储能电站应用方面已展开同中国电网、南方电网、艾默生等机构和企业的技术交流与合作。
沃特玛电池也是深圳市重点扶持的电池企业。2015年1月8日，《深圳市人民政府办公厅印发深圳市新能源汽车发展工作方案的通知》中提到，“我市初步形成了具有较强竞争力、涵盖动力电池、电机、电控、整车、配套设施等领域的完整产业链，涌现出比亚迪、五洲龙、沃特玛等一批行业领军企业”。“在纯电动整车、动力电池、电机、动力总成控制系统、充电设备、电池材料等领域，支持比亚迪、五洲龙、沃特玛、比克......等企业发展"。
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