天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故至今已第七天，官方最新通报称事故已经造成114人遇难，多家企业遭到了重创，损失惨重。此次事故中约有超过1.1万辆新车在爆炸中损毁，包括现代、大众、雷诺、丰田等品牌，直接经济损失或超40亿元。保险公司此次面临一场前所未有的“浩劫”，除人身险外，还涉及到企业财产险、公众责任险、雇主责任险、货运险、家财险等，业内人士初步预计，此案的保险赔付可能超过50亿人民币。
丰田：临时停产
丰田汽车发言人Itsuki Kurosu表示，接到疏散通知单后，丰田中国的三条生产线将临时关停三天，直至8月19日。这三条生产线位于一汽丰田天津西青工厂，距离事故爆发地点大约70公里。之所以关停，主要原因是该生产线需要来自天津开发区制造的零部件。此前丰田发言人Aaron Fowles确认有一部分丰田车辆在事故中报废，但没有言明具体程度。一汽丰田位于天津的研发中心受爆炸破坏。丰田还确认爆炸造成一家广汽丰田经销商和一家一汽丰田经销商玻璃震碎，随即两家门店暂时关停。 另有消息称天津一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田技术开发有限公司、天津一汽丰田发动机有限公司均受到此次爆炸影响，厂房、车间、办公楼内外受损严重。
雷诺：损失超2.1亿元
雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。如果按照科雷傲起售价20.28万元的市场售价估算，这批车辆的价值损失超过3亿元。根据雷诺方面的电子邮件，此次该公司的经济损失超过人民币2.1亿元。雷诺通过微信公众号发出的情况宣布：“将杜绝任何一辆因过火而受损的车辆进入市场流通渠道”。
宝马：进口港转至上海
由于爆炸区三公里以内的设施仍无法使用，宝马尚不能精确统计在事故中的损失，而是表示所有损毁的车辆都在保险范围之内。另外，宝马在沈阳的工厂未受影响，仍正常运行。宝马方面表示，已经将上海作为在华进口车的主要港口。原先每周大约从天津运入2000辆进口车，现将转移至上海。而通常上海每周可操作10000辆车的进口业务。
大众：损失2748辆
大众汽车也在此次爆炸中损失严重，据媒体报道，此次被毁的大众车型包括：甲壳虫391辆、迈特威770辆、UP！84辆、高尔夫旅行车114辆、迈腾旅行版28辆、SportsVan39辆、Tiguan(进口版途观中文名为途威)257辆、途锐1065辆，总计约2748辆。但目前大众尚未给出官方的统计数据，不过已经派出队伍核实损失。在天津港暂停服务之后，大众将通过上海和广州交运进口车辆。
现代起亚：损失超4000辆
美国全国广播公司NBC称，此次现代起亚在爆炸事故中损失了超过4000辆汽车。而有消息指出，在天津一家汽车堆场中，总计有近5000辆汽车全部被毁，每辆轿车大约价值人民币30万元，不过所幸没有人员伤亡。
克莱斯勒：3000辆大切诺基被毁
克莱斯勒旗下Jeep品牌本次有大约3000辆大切诺基被毁，几乎占据Jeep在华月销量的一半。克莱斯勒方面表示，由于无法进入现场，具体损失还不能确定，但保证不会让质损车进入市场。由于这部分车辆属于公司库存，所以不会影响现车交付，公司将会尽快组织货源满足中国市场需求。
斯巴鲁：100辆进口车被毁
富士重工旗下斯巴鲁品牌表示，在天津特大爆炸灾难中有超过100辆进口车被毁，主要原因是玻璃窗因爆炸而碎裂，造成车辆受损。
马自达：损失50辆
在这次天津爆炸中，马自达损失了50辆汽车，均运自日本。上周四，一家附近的马自达经销店因爆炸而临时关停。
三菱：损失约600辆
事故中三菱车辆损失数目大约为600辆。此外，据传捷豹路虎和保时捷也有小部分车辆遇灾。
保险行业面临“浩劫”
此次天津爆炸赔偿或成史上单次事故最大赔案，有业内人士初步预计此案的保险赔付在60亿人民币左右。
现在所有的保险公司都在评估损失过程当中，具体的赔付金额没有办法确定。不过，所有的保险中赔偿金额最大的是财产险，而最为引人注目的是汽车赔偿问题。此次爆炸中约有超过1.1万辆新车被毁，而这些车辆几乎都属于全损，保险公司可能要全额赔偿。中央财经大学保险学院院长郝演苏也认为，此次爆炸事故中财产保险规模最大，赔付数额估计在50亿-100亿元，主要由原保险公司承担，再保险公司作为补充。
据了解，目前多家保险公司已开通突发事件绿色通道、主动理赔和赔款预付等多项服务举措。粗略统计，包括中国人保、中国太保等在内的保险公司，已经进行了预赔付，数量近千万元。如太平洋保险向胜狮物流（天津）有限公司预付首笔赔款200万元，以帮助这家在天津爆炸事故中受损的企业尽快恢复生产。中国人保财险在排查中发现，天津滨海服务外包产业有限公司在滨海中心公司投保了财产一切险，且损失较大，中国人保财险当场预付赔款200万元。渤海保险为滨海会展中心、轻轨、快速路等基础设施坏损先期预付了总额200万元理赔款。平安产险首笔库存车理赔的汽车公司车辆，为天津港成品车露天仓库存车，预先赔付人民币63.3万元。
有消息称，天津滨海新区目前确定的受损标的还包括多个仓库，其中大地财险承保一个库，损失约17亿元，苏黎世保险公司承保一个库，估损22亿元。
据了解，这次事故中受损的车辆停放在天津港保税区内，存放在厂商的仓储场内。一般来说，厂商会为仓库内的新车投保财产险，以避免新车在未售出时遭遇不测。另一种是已上牌的新车，将按机动车辆险来赔偿。保险公司将对投保的车辆进行勘查、定损，至于赔偿的金额，将根据此前与投保人签署的协议来确定，究竟是按发票上的价格、缴纳进口税后的价格还是零售价等，一般在双方签约时已约定。
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