在成立汽车事业部3个月后，阿里巴巴集团(以下简称阿里)对外宣布，其联合蚂蚁小贷和众多汽车厂商，在手机天猫、手机淘宝等阿里系无线app端试水“车秒贷”。
阿里汽车事业部提供给法治周末记者的资料显示，借助“车秒贷”，消费者无需提供繁琐资料，只需用手机在线上提交申请，半小时之内即可获知贷款授信额度，网购信用额度最高可达20万元。
目前，阿里宣布已经与50多家汽车企业达成合作，为雪铁龙、日产、别克、力帆等车型提供贷款服务。
易观国际高级分析师马韬在接受法治周末记者采访时表示，目前不只有阿里一家互联网企业开展汽车金融业务，各家互联网企业都在切入汽车金融服务领域，内容仍然是以车险、车贷、汽车融资租赁为主。
资料显示，汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和支付方法。
“互联网企业实施汽车金融服务，可以通过互联网企业在数据上的传统优势实现对客户的动态授信，进一步实现整个用车周期的资金融通。此举不仅能够提升消费者的购车欲望，还将成为越来越多消费者青睐的理财手段。”中研普华研究员李湖对法治周末记者说。
超过20家互联网企业涉足汽车金融
李湖对法治周末记者表示，据不完全统计，国内涉足汽车金融的互联网企业已经超过20家，新车领域则主要有阿里、腾讯、京东、汽车之家等互联网巨头。
此前，腾讯理财通和一汽-大众奥迪展开品牌跨界合作，推出“奥迪A3，购车即理财”的合作；阿里则推出汽车品牌和移动互联网跨界共玩的方式，如与多家经销商合作以余额宝冻结款做预付，其间能享受购车款3个月的收益；京东与易车公司达成总金额高达15.5亿美元的战略合作协议。
而阿里近日推出的“车秒贷”APP使消费者可根据支持“车秒贷”方式的车型，查看购车授信额度，其中最高授信额度为汽车官方指导价的四成。
阿里汽车事业部相关负责人向法治周末记者介绍说：“消费者在4S店中就可拿手机查询额度，或者在4S门店对车型二维码扫码获得授信。”
“此举更符合O2O购车场景实际需求，颠覆了以往汽车金融的方式。”阿里汽车部相关负责人表示。
“目前互联网企业开展的汽车金融业务主要模式是以平台存在，对接金融机构，帮助消费者选择贷款、保险等产品。”马韬对法治周末记者说。
“二手车贷款风险比新车贷款高，二手车市场规模较新车市场小得多，国内二手车金融领域互联网企业则有优车诚品、理财范等。”李湖对法治周末记者介绍道。
相关媒体报道显示，互联网企业正向二手车金融市场发力，诸如中国平安集团旗下二手车电商平台平安好车、全国最大的二手车电商“优信二手车”以及二手车交易平台“车易拍”都推出了自己的汽车金融产品。
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