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特斯拉引领潮流:“光伏+蓄电池”革命的前夜

2015-07-27 09:57:06 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

北美最大规模的光伏发电综合展会“北美光伏展”(Intersolar North America,2015年7月13~16日)在美国加利福尼亚州旧金山举行(图1)。光伏展相关人士表示,约有500家企业参展,参观者超过了1.8万人。本届展会...

美国的“净计量电价”(net-metering)制度迄今一直支撑着分布式光伏发电系统的增长。但是,各州的电力公司却打算更改或者废除这项制度。净计量电价是从住宅用等分布式光伏发电系统的发电量中减去住宅的耗电量,将剩余电量转入下个月的制度。虽然各州的制度有细节上的差异,但基本上是1kWh发电量抵消1kWh耗电量。就是说,当发电量超过耗电量时,多余电量由电力公司收购,收购价格与消费者购电单价相同,这与日本的剩余电力收购制度类似。

  “光伏+蓄电池”市场将快速增长

但是,随着近年来光伏发电的不断普及,电力公司正计划将收购价格下调至低于零售电价或者与批发价同等的水平。而且,有的电力公司在光伏发电系统办理并网手续时花费的时间过长等,这威胁到了光伏发电的进一步普及。

如果收购制度被废除,那么剩余电力就会被无偿提供给电力公司。为了避免这种不合理状况保证投资收益,各方对蓄电池的关注度越来越高(图3)。此前因价格太高而买不起的蓄电池也因价格不断下降而变得可以接受(顺便一提,特斯拉的10kWh Power Wall的批发价为3500美元,加上安装费,约为7000美元)。这样便可以实现真正的自产自销模式,即光伏发电产生的剩余电力不流向电网,而是储存在蓄电池中,供自家夜间消费。

特斯拉引领潮流:“光伏+蓄电池”革命的前夜

图3:“北美光伏展”的蓄电池专题研讨会现场

美国工业调查公司GTM Research(GTM),在光伏展上以“美国光伏发电+固定型蓄电池市场”为题发表了演讲。该公司的数据显示,2014年设置的光伏发电系统的0.1%以下(约4MW)并设了固定型蓄电池。

消费者对蓄电池的认识和知识增长,和如特斯拉等公司推出锂离子蓄电池等成本的快速降低,正成为市场的巨大驱动力。据GTM表示,锂离子蓄电池的价格自2010年起平均毎年下降23%。到2020年,价格将会下降至250~300美元/kWh。

2015年并设蓄电池的光伏发电市场规模(设置规模)为22MW,预计2020年将会扩大到769MW。2020年的“光伏发电+蓄电池市场”的销售额将达到31亿美元。今后,“光伏发电与蓄电池”的结合是否会在能源产业掀起一场革命将备受关注。

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