记者昨日获悉,截至今年6月底,我省累计推广应用新能源汽车1.1万辆,约占全国推广数量的8%,在全国39个推广区域中居第三位。其中,纯电动客车推广量超过4000辆,居全国首位。
新能源汽车是我省重点发展的十大战略性新兴产业之一,2014、2015年连续两年将新能源汽车推广应用列为省委、省政府年度重点工作,去年省级财政兑现推广应用补贴资金约12亿元。今年初,我省在全国率先将新能源汽车推广范围扩大到全省,上半年已应用3000辆,下半年还将推广7000辆。
今年是国家新能源汽车推广应用“三年计划”的收官之年,各地对公共领域纯电动汽车采购量明显增加,上半年全国纯电动客车产量达到1.3万辆,同比增长5倍,超过去年全年产量总和。产量前10位的企业中我省有2家,苏州金龙、南京金龙分别以1103辆、937辆居第三、第五位,分别占8.4%、7.1%的市场份额。
江苏推广应用新能源汽车既带动了本土汽车企业快速成长,还吸引了比亚迪、北汽等省外汽车企业扎堆落户,设立华东基地。南京金龙开发了国内首款太阳能电动客车,将电池技术与光伏科技融合,更加节能环保;苏州金龙开发出大巴、高端公务车、轻型车、城市客车、循环巴士等多款纯电动客车;比亚迪在南京已形成年产5000辆纯电动商用车的产能,仅公交系列就开发出12米、10.5米、8米、7米四个长度的车型,去年以来已交付南京市场纯电动大巴650辆。
目前,全省已建成各类交、直流充电站和充电桩群350多个,各类交、直流充电桩超过5000个,基本满足了公交、出租等重点领域纯电动汽车的充电需求。常州还发挥社会资本作用,探索出“众筹建桩”新模式,充电网络已在全市布局成型。
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