新能源车购买者税收减免又有新规定。2015年5月7日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于节约能源，使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(财税〔2015〕51号)，对节约能源车船和新能源车船的车船税给予了新的优惠政策，同时废止3年前发布的财税〔2012〕19号文件。
新能源车主每年又能省下一大笔钱。那么，有车主问了，哪些新能源车能免征车船税呢?对此,记者在市政务大厅咨询了南京地税窗口工作人员。
税务人员介绍，从免税范围看，插电式混合动力汽车、纯电动商用车、燃料电池商用车都不用征收车船税;对于纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，本身就不征收车船税。“优惠政策对商用车的利好尤为明显，商用车车船税高，无论是半免还是全免，带来的利好明显。例如，江苏省中型客车，每吨征收480元车船税，按照这样的数量核算，符合标准的新能源中型客车可以省下一笔不小的费用”。
“新旧文件在政策延续上没有什么变化，主要是对具体的规定进行了明确。”税务人员介绍，“具体可以从以下几个方面来梳理：一是从具体标准看，新能源汽车的动力电池必须是铅酸电池以外的电池，也就是说靠铅酸电池驱动的低速电动车不在免税之列;二是对新能源汽车的纯电动续驶里程作了规定，必须达到标准方可免征;三是对于节约能源乘用车，新认定标准有了排量限制，节约能源乘用车排量需在1.6升以下(含1.6升);四是对于节约能源车船有了污染物排放要求，综合工况燃料消耗标准也更加严格。”
例如，市民刘先生打算于2015年7月购买一辆排气量为2.5L的混合动力商务乘用车，根据优惠政策：对排量为1.6L以下(含1.6L)的用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)减半征收车船税;对插电式(含增程式)混合动力汽车免征车船税，而纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。所以，由于明确了排量标准，刘先生打算购入的车辆不能享受税收优惠。
此外，关于新旧优惠车型的衔接问题，税务人员介绍，在《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》的公告前，已取得的列入第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节约能源、使用新能源汽车，不论是否转让，可继续享受车船税减免优惠政策，公告后以新《目录》为准。
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