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北汽联手特来电和冀东物贸成立国内首家充电合资公司

2015-07-16 16:59:05 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

7月16日,由北汽新能源举办的"卫蓝众享.E微同行--北京经济技术开发区微公交运营启动暨北汽新能源公共综合充电站投运仪式"在亦庄创意生活广场隆重举行,北汽新能源与冀东物贸和青岛特来电三方签署了充电合资公司合...

7月16日,由北汽新能源举办的"卫蓝众享.E微同行--北京经济技术开发区微公交运营启动暨北汽新能源公共综合充电站投运仪式"在亦庄创意生活广场隆重举行,北汽新能源与冀东物贸和青岛特来电三方签署了充电合资公司合作协议,由此,国内首家充电合资公司正式成立。

北汽新能源仇炯总致辞

北汽新能源仇炯总致辞

这种由整车厂、经销商与充电服务运营商三方强强联合的充电合资公司将最大化的解决现如今的电动汽车充电难题,"未来我们将陆续在全国各地建设多家充电服务体系,三强联合将打造我国最大的电动汽车充电网络",北汽新能源相关负责人介绍到。

充电合资公司成立签约仪式

充电合资公司成立签约仪式

北汽新能源总经理郑刚说:“一年来,我们从起初的两个人做充电服务,发展到后来成立充电业务科,再到后来的充电事业部。即使这样,仍然不能满足市场发展的需要,这里面的复杂程度难以想象。同时,这也提醒我们:谁能解决好充电问题,谁就能赢得市场先机。因此,北汽新能源高度重视充电业务,并将其纳入企业的重要发展战略。充电合资公司将为广大电动车用户提供经济、便捷、安全的充电服务,切实打破充电焦虑,从而推动新能源汽车市场的提升和产业的发展,这也将成为我们的核心竞争力。”

公共综合充电站启用仪式

公共综合充电站启用仪式

充电合资公司取三方所长,可以更快的积累和叠加各自在新能源汽车方面的实力,以北京为试验和突破口,搭建起全国城市级充电体系模式,最终形成以"以车为中心,车和桩互动"的充电网络技术平台。据悉,充电合资公司的出资比例以充电运营服务商为主,即特来电出资占比85%,北汽新能源占比10%,冀东物贸占比5%,而综合充电站日常的运营由特来电负责。

  这次投放市场的电动微公交全部为北汽威旺307EV,"今年我们计划投入200辆威旺微公交,首期投放50辆,剩下的150辆将在今年陆续交付到微公交运营公司。"北汽新能源华南事业部总经理胡恩平表示。

北京经济技术开发区微公交运营发车仪式

北京经济技术开发区微公交运营发车仪式

亦庄创意生活广场的综合充电站能同时满足私家车与微公交的充电需求,可容纳20辆车同时充电。快充模式只需30-40分钟,慢充则需要6个小时,电价与充电服务费按照国家规定统一收取。支付方面,该充电桩充电全部采用手机支付模式,即支付宝或者微信等支付方式,充电时只需扫充电桩上的二维码,插上充电桩,在售价APP上选择绿色充电模式即可。

2015年充电合资公司的业务目标是完成2000个公共充电桩建设和运营,免费提供设备,免费安装,免费运营维护,只收取充电服务费的模式。充电合资公司将成为北京市场覆盖率和用户满意度最高的充电服务商,覆盖率50%以上。

北汽新能源今年6月份启动了“卫蓝众享A+计划”,打造充电场桩联盟便是其中内容之一。那些有场地资源的单位,如物业小区、商业区、酒店、医院、景点、停车场、交通枢纽等,可以向北汽新能源申请加入该计划,通过“你出场地我建桩”的利益众享模式,打造车、场、桩的分布式智能充电系统,解决电动车普及和用户充电焦虑。

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