2015年上半年,汽车产销量略高于去年同期,整体增速出现明显回落,各类车型增长幅度相差较大。5~6月,汽车产销同比、环比连续出现负增长。
一、上半年汽车产销量同比增长分别为2.64%、1.43%
据汽车工业协会统计,上半年汽车生产1209.50万辆,同比增长2.64%,同比增幅下降7个百分点;汽车销售1185.03万辆,同比增长1.43%,同比增幅下降7个百分点。
1、2季度汽车销量分别为615.35万辆和570.14万辆,1季度同比增长3.91%,2季度同比下降1.04%,2季度较1季度增速下降了4.95个百分点。
6月,汽车生产185.08万辆,同比下降0.22%,环比下降5.77%;销售180.31万辆,同比下降2.31%,环比下降5.29%。
(一)乘用车产销量同比增长分别为6.38%、4.80%
上半年,乘用车生产1032.78万辆,同比增长6.38%,同比增幅下降5.7个百分点;销售1009.56万辆,同比增长4.80%,同比增幅下降6.4个百分点。其中,1、2季度销量同比增长分别为8.95%、0.55%,2季度比1季度增速下降了8.4个百分点。
上半年,轿车产销590.87万辆和578.93万辆,产销同比下降分别为4.39%和5.89%,同比增幅分别下降10.3和11.2个百分点。
6月,乘用车生产158.74万辆,同比下降0.72%,环比下降5.34%;销售151.14万辆,同比下降3.36%,环比下降6.08%。其中,轿车销售84.62万辆,同比下降14.91%,环比下降0.97%。
1.1.6升及以下排量乘用车市场占有率同比提高2.49%
上半年,1.6升及以下排量乘用车销售695.77万辆,占乘用车销量的68.92%,市场占有率同比提高了2.49个百分点;销量同比增长8.72%,高于乘用车销量市场3.92个百分点。其中,1季度销量同比增长14.74%,2季度同比增长2.44%,2季度比1季度增速降低了12.3个百分点。
2.自主品牌乘用车市场占有率同比提高3.54%
上半年,自主品牌乘用车销售418.46万辆,同比增长14.57%,占乘用车销量的41.45%,占有率同比提高3.54个百分点,其中,自主品牌轿车销售124.34万辆,同比下降10.6%;占轿车销量的21.5%,比上年同期下降1.1个百分点;SUV销量141.77万辆,同比增长92.8%,市场占有率53.3%,比上年同期增长12.9个百分点。
3.MPV、SUV增势较为明显
上半年, SUV、MPV分别销售266.12万辆和101.63万辆,同比增长45.9%和15.3%,均保持较快的增长势头。
(二)商用车产销量同比下降分别为14.86%、14.41%
上半年,商用车生产176.72万辆,同比下降14.86%,同比增幅下降13.7个百分点;销售175.47万辆,同比下降14.41%,同比增幅下降10.8个百分点。其中,1、2季度销量同比分别下降19.41%和8.60%。
6月,商用车生产26.34万辆,同比增长2.88%,环比下降8.31%;销售29.17万辆,同比增长3.53%,环比下降0.97%。
(三)大企业集团市场份额出现回落
2015年上半年, 销量超过百万的企业有上汽、东风、长安、一汽和北汽,其销量分别为284.42万辆、184.06万辆、146.57万辆、137.22万辆和118.68万辆,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售汽车1063.91万辆,同比增长1.26%,低于全行业增长幅度0.17个百分点。占汽车销售总量的89.78%,销售市场占有率较同期降低了0.12个百分点。
二、新能源汽车产量同比增长3倍
根据机动车整车出厂合格证统计,2015年上半年,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产3.63万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产2.04万辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产1.55万辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产6406辆,同比增长74%。
三、汽车行业整体经济效益出现回落
2015年1-5月,汽车行业重点企业累计实现主营业务收入12640.80亿元,同比下降0.9%;完成工业总产值11319.83亿元,同比下降1.2%。完成利税总额2346.91亿元,同比下降4.9%。
四、汽车进出口均出现回落
据海关统计口径,2015年1-5月,汽车整车累计出口33.41万辆,同比下降9.0%,累计出口金额54.11亿美元,同比增长4.4%。
2015年1-5月,汽车累计进口43.66万辆,同比下降38.5%,累计进口金额185.10亿美元,同比下降25.3%。
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