当月，前两名的位置属于两个常见的顶级选手：大众e-Golf和特斯拉ModelS，但在这两款纯电动车之后，出现了好几个插电式混合动力车，这归功于新的激励机制对PHEV的销售提振。三菱欧蓝德PHEV排在第三，达258辆，这是过去14个月来的最好成绩，其次是大众高尔夫GTE，售出221辆，奥迪A3e-Tron排在第五，售出176辆，日产聆风并列第五，其销售态势近期显著放缓，已从去年同期的342辆下降到目前的176辆。
纵观今年1-5月的累计销量排名，欧蓝德PHEV与A3e-Tron调换了位置，上升到第五，成为目前最畅销的插电式混合动力车。高尔夫GTE跃升五个位置到第九，进入前10名，并窃取了新秀奔驰B级ED电动汽车的位置。
展望未来，雷诺取得了300辆KangooZE的挪威邮政服务车队订单，因此预计法国车的销量未来几个月将显著增加。
法国电动汽车市场份额突破1%关口
5月份，法国电动汽车市场走势越来越稳健，销量超过1800辆，市场份额也突破了1%关口至1.11%，年初至今的销量同比增长75%，市场进入正确轨道。
尽管法国整体汽车市场5月的销量同比下降4%，但是纯电动汽车的销量仍连续7个月增长。
曾经有一段时间法国本土品牌几乎一统天下，2014年雷诺日产联盟的市场占比高达81%，但是现在德国品牌发起强攻，5月份，大众、奥迪和保时捷的新车注册都创出记录水平，市场占比从去年的3%升至13%，明年甚至有可能达到30%。
5月最畅销的车型仍然是雷诺Zoe，大众高尔夫GTE到达第二位，售出194辆，这也是插电式混合动力车型在法国的新月度销量新高。奥迪A3e-tron已成为前五名的另一个常客，当月卖出134辆。
从今年前5个月的累计销售情况看，排名保持稳定，博洛雷(Bolloré)BlueCar下降两个位置到第五，被高尔夫GTE(第四)和奥迪A3e-tron(第五)超越，市场走势非常明朗。
展望未来，6月是通常是法国汽车销量强劲的月份，所以可以期待Zoe和与雷诺汽车公司迪耶普工厂组装的博洛雷等本土电动汽车迎来销售增长。
美国电动汽车市场重返一万辆水平之上
5月份，美国电动汽车市场彻底摆脱了传统的冬季低迷期，销量水平重返一万辆水平之上，达到11370辆。在五月至八月的几个月里，电动汽车销售通常是一年中最强劲的时段。
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