根据美国科技媒体9To5Mac的报道，苹果地图除了将在今年秋天在少数城市推出公共交通指引服务外，还正在开发它的首个完全内部的地图数据库，以减少对TomTom的依赖；同时还考虑用神秘商务车拍摄的商业店面照片替换Yelp的图片；当然，3D街景也是苹果地图正在研发的功能，从今年早些时候开始，苹果公司那些搭载有传感器设备的商务车就行驶在洛杉矶、达拉斯和纽约等城市。种种迹象表明，苹果公司正在全方位地对地图业务进行着改造，希望将整个地图业务的链条都掌握在自己手里。
据悉，苹果地图的数据采集车使用的是道奇商务车
2018年使用内部地图数据
苹果地图最初使用的基础地理数据都是整合包括TomTom在内的第三方数据资源，对于地图软件而言，这个核心数据被称为“基础底图”。苹果地图甫一推出便接到了用户提交的各种错误，其中部分原因就是苹果地图将多个数据源进行了聚合，而不是像Google、MapQuest、HERE那样通过多年的积累建立了自己单一的数据库。
因此，苹果地图现在正建立自己的基础地图数据库，而那些用于数据采集的商务车在数月前第一次被报道之后，就成了大家竞相追逐的目标，甚至有人猜测那些商务车是进行路试的苹果汽车。但是消息人士透露，它们仅仅是用来为苹果地图采集数据和影像的工作车辆。
苹果公司现在的计划是对地图应用的基础进行改进，到2017年要切换至苹果内部的基础地图数据库。这一举动无疑将导致与TomTom这样的合作伙伴关系逐渐被削弱，虽然目前双方已经签署了多年的合同。据消息人士称，苹果公司原本希望到2017年就完成切换，但实际上并非能按时完全实现这个目标，所以2018年是更有可能的时间。
苹果地图也有数据采集车了，将摆脱对第三方数据提供商的依赖
2012年秋天发布时，苹果地图（左）没有显示湖泊
对于终端用户而言，这一变化意味着地图数据将更加准确，并且可以实现快速更新;对于苹果地图而言，则意味着将能更好地控制核心用户体验，并且能尽可能少地依赖合作伙伴对数据进行更新。尤其是即将发布的室内地图功能，苹果地图也在采取类似的方法，利用iBeacons设备和小型自动机器人建立完全内部的室内地图数据库。
3D街景服务
苹果地图的商务车在完成内部地图数据采集作业的同时，还利用配备的摄像头采集街景数据。知情人士称，苹果公司认为从用户角度出发，Google经典的街景交互界面并不直观，因此这家公司正在探索展现街景影像的新方式。
为了扩展苹果地图中的3D Flyover模式，苹果公司正在尝试多种方法将新的街景数据进行整合，以使3D地图达到街道级别，并能在未来的苹果地图中得到应用。由于苹果公司最近才开始采集3D街景数据，因此这个功能不大可能在近期发布。然而，苹果公司另一个与影像采集相关的计划却有可能更早地被实现。
替换来自Yelp的店面照片
消息人士透露，苹果地图的商务车在商业街进行采集时还拍摄了店铺的照片，这各项目在苹果内部被称为“Project Gardar”。苹果公司已经计划将这些兴趣点上的店铺照片整合进苹果地图，并随着今年秋天发布的iOS 9一起面世。截至目前，苹果地图仍然使用的是来自Yelp的照片。
苹果地图信息列表显示的苹果商店照片来自Yelp
为了减少对Yelp的依赖，苹果公司希望用自己拍摄的店铺照片替换Yelp中由业余评论员上传的图片。当然，这将是一个长期的逐步推出的规划，而不是立即就能实现。所以，并不清楚是否如消息人士透露的那样，苹果地图要随着iOS 9的发布开始替换店铺图片，但最迟也不会晚于明年启动这项工作。
苹果公司最初利用商务车进行数据采集，或许只是为了证明要建立内部的下一代地图数据库，以及获取店铺照片。但是消息人士称，这些图片整合后可以用于其他目的，例如前文提及的3D街景功能。
6月8日，苹果公司将举行2015全球开发者大会，预计将会公布更多关于地图和iOS 9的消息。
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