今天是"六一"国际儿童节，大人们忙着为小大人们happy的同时可别忘了乘车安全。数据显示，我国平均每年有超过1.8万名14岁以下的儿童死于交通事故，是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。在如此严峻的交通隐患形势下，家长们对于儿童交通安全意识的淡薄助长了儿童伤亡事故的发生，为了让可爱的孩子们每天都能沐浴在"六一"儿童节快乐的光环下，作为家长的我们是不是得长点心呢？
儿童乘车误区
1、未使用儿童安全座椅，按照大人的乘车方式坐在副驾驶座位或者后排，出现事故时，孩子会被甩出车外或在车内翻滚。
2、由家长抱着坐在副驾驶座位或者后排，当汽车以56公里/小时发生碰撞时，家长要想抱住一个体重为12公斤的孩子，需要150公斤的力。这一力量是孩子体重的12倍多。显然，这是一般人无法承受的。另外副驾驶前的安全气囊瞬间弹出所产生的力足以撞碎一个西瓜，如果家人抱着孩子坐在副驾驶座位上，那么最先受伤的是孩子，而且是致命的。
3、把孩子单独留在车内，尤其是炎炎夏日，车内温度很快会升高到70°，极易让孩子闷热、缺氧发生窒息。4、让孩子绑成人安全带，出事故的话安全带会卡伤孩子的脖子。
5、在车内放置尖锐物品，很容易刺伤孩子。
6、让孩子把头或者手探出车窗/天窗，车外异物很容易弄伤孩子的头或者手指。
儿童安全座椅选购须知
据美国法律规定，儿童乘车时必须使用儿童安全座椅，如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上，违例者会被罚款100美元-300美元。但我国目前还没有相关的法规以约束儿童乘车安全，不过中国汽车技术研究中心已设立"儿童安全乘车工作推进办公室"，以推动"儿童安全乘车"相关法规、政策的出台与实施。
日前，中国汽车技术研究中心公布了2015年度第一批儿童安全座椅的评价结果，这是继去年6月1日开始的首批共24款产品的评价试验之后，今年新一批儿童安全座椅的评价试验，不过从评价结果来看，目前儿童安全座椅产品的总体表现依然欠佳。
这次参加测试的儿童安全座椅中，没有一款产品能够获得"优"的评价成绩，只有3款获得"良"级评价，而结果为"不推荐"和"一般"的占据了多数。总体表现依然无法令人满意，而且比去年的评价结果还要差。
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