节能新能源汽车

湖南株洲:10台新能源公交车服役

2015-06-01 10:06:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

湖南株洲2015年新投入到T66路公交线的10台新能源公交车(插电式混合动力)正式运营。

湖南株洲2015年新投入到T66路公交线的10台新能源公交车(插电式混合动力)正式运营。这种新能源公交车不但节能环保,还能有效降低驾驶员劳动强度,老百姓乘坐起来也更加舒适。另据湖南株洲市公交总公司透露,湖南株洲市已经在2014年推广插电式混合动力公交车100台,2015年还将推广200台。

乘坐体验

平稳、舒适,能自动切换到纯电动模式

T66路开通于2012年9月份,线路运行由湖南株洲市中心医院经五桥开往石峰区政府。2015年5月29日上午,记者登上一辆崭新的T66路的公交车。与其他的公交车不同,它是一辆TEG6106EHEV04插电式无级变速电动公交车。

起步平稳、噪音小,这是记者上车后的第一感觉。“它拥有车载发电系统和复合储能系统双动力源,均可独立驱动车辆行驶。”T66路公交车的驾驶员介绍,这种公交车实现了无级变速,在低速行驶时,能自动切换到纯电动模式,车辆启动时也更安静、平稳。

记者了解到,该车车长10.5米,宽2.5米,高3.45米,最高车速可达到69公里/小时,车内有31个座椅,最多可搭乘76人。车内布局与湖南株洲市城区目前运营的其他公交车基本相同,但部分设计还进行了改良。例如,车辆两侧玻璃窗由全封闭改成了半封闭,乘客可自行开窗;车内的吊环扶手,变成了横杆,为方便市民抓扶,其高度改良下调了10厘米左右。

算算账

与普通公交车相比,每辆车可节省8.6万元/年

不仅平稳舒适,TEG6106EHEV04插电式无级变速电动公交车的另一个特点是节能环保。与普通公交车相比,它百公里油(气)耗减少50%以上,综合能耗降低40%以上,如果按照每年运营360天、平均每天运营200公里计算,一辆这样的公交车每年可节省燃料11500升,节省8.6万元。

此外,这类公交车比燃油公交车废气排放量少:颗粒物降低90%,氮氧化物降低75%,二氧化碳降低50%。

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作者:木子 来源:株洲晚报

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