沃尔沃汽车将全系混动化 混动阶段还绕的过去吗？

2015-04-17 09:47:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

英国汽车杂志《Auto Express》4月14日援引沃尔沃英国公司负责人的话说，沃尔沃汽车未来将实现全系车型混动化。这一尽管这不能代表沃尔沃汽车的官方说法，但是这一表态非常清楚的表明了混合动力汽车，尤其是插电式混合动力在当前汽车市场受欢迎的程度。对于中国新能源汽车的推广而言，要想绕过混合动力，直接推动纯电动汽车的路线将面临严峻考验。

报道称，沃尔沃英国总经理Nick Connorhe表示，“我们原计划混动车比率为3%至5%，而就目前销售订单来看，混动车的比例占到了20%，我们之前低估了这类车型的实力。”Nick Connorhe表示，未来沃尔沃的混动车不会只局限于如XC90一般的高端车，而是会推广到全系车型。此外，未来沃尔沃的混动车型将不会像新XC90那样仅会出现在顶配车型上，中低配车型也可能会推出混动版。

据报道，沃尔沃全新XC90 T8插电式混动版车型的订单已经超出了预期，且占总订单的20%，这让沃尔沃意识到插电式混动系统车型确实很为市场所接受，所以沃尔沃决定全面推出混动车型。

沃尔沃S60L 插电式混动版

       在即将于4月20日开幕的2015上海国际车展上，沃尔沃汽车将展出S60L T6 Twin Engine插电式混动车，并定于4月22日上市。这款车的插电式混合动力总成包括一台2.0升四缸Drive-E发动机，一台电动机，以及11.2 kWh的锂离子电池组。总输出功率为306 PS (225 kW)，扭矩550 Nm (405 lb-ft)。这款车的纯电动模式续航里程可达53公里，充满电用时3.5小时。在满油和满电的状态下，新车的总续航里程可以达到1000km。