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北京今年首轮新能源车指标申请人数创新高

2015-02-11 10:07:04 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

  北京今年首轮新能源车指标申请人数创新高 依然无需摇号  2月9日,小客车指标调控管理办公室公布本期购车摇号申请人数。受北京市取消地方目录,可选车型更加丰富等利好消息影响,本年度第一期新能源车购置指...

  北京今年首轮新能源车指标申请人数创新高 依然无需摇号 

  2月9日,小客车指标调控管理办公室公布本期购车摇号申请人数。受北京市取消地方目录,可选车型更加丰富等利好消息影响,本年度第一期新能源车购置指标的申请人数增至2503人,比上期增加了118个,创下了历史新高。同时,由于新能源车指标增加,申请者依然无需摇号可以直接获得购车资格。另外,本轮还有658家单位申请示范应用新能源小客车配置指标2143个。

  新能源个人指标数量翻倍

  据北京市小客车指标调控管理办公室介绍,2015年示范应用新能源小客车指标3万个,比去年增加1万个。其中,个人指标为2万个,按照整数平均分配原则,前五期每期为3333个,比去年的1666个增加了1667个,其余3335个指标在第六期分配;单位指标为1万个,前五期每期为1666个,与去年相同,其余1670个指标在第六期分配。

新能源汽车个人指标数量相比去年翻了一倍,让消费者在电动汽车日益火爆的行情下依旧可以不用摇号直接获取牌照,从而增强了新能源汽车的市场竞争力。

  燃油车摇号中签率不足0.8%

本期小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2305149个。与上期相比,“摇号大军”增加了10695个,人数再创新高。

按照今年小客车指标额度及配置比例,个人普通车指标为105600个,比去年减少8800个,每期可分配指标为17600个,比去年减少1466个。

2305149个人争夺17600个指标,中签率不足0.8%。中签率过低也让越来越多的人开始关注电动汽车。

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