株洲明年将建2000个充电桩 推广780辆新能源车

2014-12-26 10:18:29 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2013年11月，国家相关部委确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市，长株潭地区作为整体入选。而充电网络建设，是助力新能源汽车发展的重要一步。而最近，新能源汽车的推广，成为时下株洲的热点话题，而承载充电功能的电动汽车充电站建设，自然也备受关注。

今年“民生100”第78项就要求，启动电动汽车充电站建设，并纳入“安居宜居工程”项目中，据国家电网株洲供电公司介绍，目前，株洲市首座电动汽车充电站——株浏电动汽车站早已建设完工，株洲市荷塘区华润万家地下停车场内的两个充电桩投入运营，明年将先从机关单位、商场及酒店等公共场所入手，建设2000个左右的充电桩。

现状：株浏电动汽车充电站早已完工，但暂未使用

据国家电网株洲供电公司相关负责人表示，早在去年7月，国家电网供电公司作为投资方和运营方，在荷塘区荷塘大道旁的株浏路口附近建成了株洲首座电动汽车充电站，目前，该站已经通过试运营。

据介绍，这个充电站投资达到1564万元，占地面积2899平方米，配备4台100kW直流充电机，2台40kW直流充电机和4台7kW交流充电桩。一次最少能为10台电动汽车提供充电服务。此外，还有8个预留位置可再安装充电桩。

相比目前的加油站，由于蓄电池组的多样性，充电站充电时间比较长，把一台电动汽车的蓄电池充满时长，要根据实际情况来确定。 株洲市电业局客户服务中心相关负责人介绍，对比加油站，电动汽车补给能源速度目前较慢。她以一台众泰·知豆的新能源车为例，该车的最高时速可达80公里，充一次电约需要6个小时。

虽然充电时间长，但是经济成本却低了不少，根据省物价局的批复，株浏电动汽车充电站电费为每度0.5—0.6元，而目前国际先进水平的纯电动汽车，1度电可行驶100公里。对比之下，按照当前国内燃油价格，及一台普通小轿车按每百公里耗油7—8升来算，同样是全年行驶一万公里，一台纯电动汽车每年最多将为车主省下约5100元。

不过，考虑到目前全市投运的纯电动汽车仅电业局一台且极少使用，也无电动私家车的实际情况，该充电站处于暂时关闭状态。