在车内储物空间方面,腾势表现的中规中矩,有亮点也有不足。超大的手套箱是值得称赞之处(虽然名字叫手套箱,可是很多车型却真的只能用来装手套用),后排较少的储物空间是需要改进的地方。
腾势的后备箱空间虽然高度一般,但是宽度和深度很大,足够应付日常家用。
掀开后备箱下面的盖板,可以看到备胎、三脚架、随车工具以及家用220V充电线。备胎为全尺寸,且轮毂样式与车上所配的轮胎完全相同。
动力及电池部分
腾势的动力系统由比亚迪提供,搭载了一台最大功率86kW、最大扭矩290Nm的永磁同步电机。其0-60km/h的加速时间为4.5s,对于这台车重超过2吨的大家伙来说,表现算是相当出色了。
腾势选用了目前技术比较成熟的磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh。等速法续驶里程超过300公里,工况法续驶里程则处于250-270公里左右。使用商用超级充电柜完全充满电的时间小于1小时,家庭壁挂式充电桩的充电时间在2.5-5小时,而公用充电设备(输出功率3.3千瓦时)时间则稍长些,在15小时左右。
编辑总结:在经过国家和地方的双重补贴后,腾势的售价大概处于26-30万之间。在北京可以通过新能源摇号直接获得指标,上海、深圳可以免费获得牌照,并免征车辆购置税。这个价格在新能源汽车产品当中已经不算低了,但是我认为它给你带来的享受和品质绝对对得起这个价格。整车从内到外非常豪华大气,功能全面,内饰设计精湛,凡是手能碰到的地方几乎全被真皮所包裹,用料的选择和装配工艺也很考究。如果你的预算足够,且对生活品质有不低的要求,选择腾势肯定不会让你失望。
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