无人驾驶出事故谁担责？法律仍是空白

2014-12-14 17:04:06 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

无人驾驶汽车何时才能行驶在中国的大街小巷？无人驾驶不能和想象的一样在任何道路驾驶。这么多的识别都需要特定的环境，无人驾驶汽车行驶的车道需要有清晰的地标线、红绿灯以及限速标志等，保证汽车四周的雷达可灵敏地感应并作出相应指令。

据了解，目前在美国已有一个人车完全分流的无人驾驶模拟区，法国也在开始尝试无人驾驶专用通道。但是，在交通和路况都相对复杂的中国，无人驾驶车要上路似乎更加困难。有网友调侃，无人驾驶车要在中国上路，除应对塞车、路况不好外，还要应对诸如碰瓷、沙井盖、交通管制等多种情况，“这得需要多强大的功能？”

如果无人驾驶汽车在行驶中系统出错，出现了交通事故，谁来担责？是驾驶员还是制造商？如何对无人驾驶车进行评估和安全检查？驾驶员是否需要再考驾照？驾驶资格考试应是怎样的方式？显然，无人驾驶汽车要真正出现在生活中，还面临着诸多法律问题。目前，中国在这一领域的立法上尚为空白。

虽然各种问题尚需完善，但小编坚信无人驾驶汽车一定有着“美好未来”。“智能驾驶肯定是未来驾驶的趋势”。