杭州
2014年10月14日，杭州市政府网公布《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法(征求意见稿)》(下称《办法》)，此杭州新能源汽车补贴办法正处于网上听证状态。根据此《办法》，纯电动乘用车可以获得3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元的补助。《办法》的有效期是2013年1月1日至2015年12月31日，有效期的时间已经过去大半。
青岛
2014年10月28日，青岛市明确了新能源汽车补贴2014和2015两年将执行不退坡机制，对于新能源车的地方补贴是按照2013年的国家补贴标准制定的，补助范围为3.5万-6万元。纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车：每辆按2013年国家财政补助标准1：1给予补贴，中央财政和市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
武汉
2014年10月22日，武汉市新能源汽车财政补贴政策公告称，在中央财政专项资金补贴的基础上，地方财政对单位和个人购买新能源汽车，按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴，补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。有效期至2016年6月30日。
同时,落实国家新能源汽车免征车船税有关政策；免收新能源汽车城市道路桥梁隧道车辆通行费；新能源汽车免费在指定的公共充电设施场所充电。新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制。对从事城市配送的新能源物流车发放通行证，三环线内按照核定线路通行。
西安
2014年9月18日,西安市人民政府《关于印发加快新能源汽车推广应用优惠政策的通知》，对在西安市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的个人，参照国家财政补助资金标准按照1:1给予配套补助，根据续航里程的不同，地方补贴金额为3.325万-5.7万元。
另外，在西安个人购买使用新能源汽车，还能得到多方面的补贴和优惠，例如免征车辆购置税、免征车船税、免收125元/辆的牌照费、首次机动车交通事故责任强制保险费用全额财政补贴、对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用、报废“黄标车”、“老旧车”的个人，更新购买新能源汽车，在原享受报废财政补贴(按不同车型2000—6000元/辆不等)的基础上，再给予3000元/辆的财政补贴。
同时，对于新能源汽车还将实行差异化的交通管理：包括发放西安市新能源汽车标识；为新能源汽车开设服务绿色通道，方便注册登记、环保标识核发、年审等；新能源车还可在市内公交车专用道上行驶；新能源汽车在全市公共停车场停放一定时段内可免费。
长沙
2014年10月16日，长沙市人民政府办公厅发布了《关于新能源汽车推广应用的实施意见》，对在长沙市售出并在长沙登记上牌的新能源车辆，由符合相关规定的新能源车生产厂家申请，给予相应财政补贴。按照国家与地方1:1配套的规定，市财政负担地方(省、市)配套金额的70%，中央财政和省市财政补贴总额不超过购车市场价格的60%。现行补贴政策执行到2015年12月31日。
综上所述，在上述10个城市中购买新能源汽车，青岛在价格方面要比其他城市略低，但是西安、武汉、广州等城市在购车之后所享受的优惠又是其他城市所不能及。
为了推动新能源汽车的全面普及，打开私人消费市场，价格显然是第一道坎，在国家和地方财政补贴的政策支持下，车企理应付出更多精力研制出更好的产品，以更低的价格赢得消费者。另一方面，也期待国家和地方城市能出台更多有利于新能源汽车发展的惠民政策，让新能源汽车真正垂手可得。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
