据日本共同社11月19日报道,日本东京政府18日汇总目标,到2020年将建设35个燃料电池汽车用氢气供应站,2025年将把供氢站数量增至80个。此举旨在推进燃料电池车的普及。在当天的专家会议上,东京知事舛添要一表示...
据日本共同社11月19日报道,日本东京政府18日汇总目标,到2020年将建设35个燃料电池汽车用氢气供应站,2025年将把供氢站数量增至80个。此举旨在推进燃料电池车的普及。在当天的专家会议上,东京知事舛添要一表示要比中央政府先行一步,在东京建立起氢能源利用的样板。
建造一个供氢站的费用约5亿日元(约合人民币2600万元)。而东京政府将进行一定补助,加上国家的补助金,企业开设一个供氢站仅需花费约1亿日元。东京政府还将为购买燃料电池车提供补助,争取2025年使燃料电池车数量达到10万辆。
丰田汽车公司18日宣布将在全球率先发售燃料电池车。虽然车辆价格超过700万日元,但舛添表示“加上国家和都政府的补助金,仅需约400万日元就可购买。我想我也会买的”。(转载自环球网)
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