自从北京市从2011年开始进行小客车指标摇号后,很多人都为了“已中签”这三个字茶不思、饭不想、甚至夜不能寐。在这“一号”难求的情况下,新能源汽车成了很多着急用车消费者的不二选择。
北汽E150 EV
参考价格:厂家指导价 22.08万—23.08万
北京地区实售价=22.08万-4.75万国家补贴-4.75万地方补贴-4万左右商家优惠=约9.6万元
最大续驶里程:150公里
外观
从外观设计上看,2013款北汽E150 EV与两厢汽油版几乎“一模一样”,长3998/宽1720/高1503mm,轴距2500mm的数据完全相同。为数不多的几处外观差异主要集中在车尾,“北汽新能源”、“EV电动车”的标识以及没有排气管的尾部暴露了它电动车的真实身份。
内饰
电动版的内饰与汽油版差别不大,整体做工和用料的水平还是停留在5万元级别。其实多数电动车的潜在买家都有不错的经济实力,相应的,他们对于车辆各方面的要求也比较高。北汽E系列电动车的内饰廉价感较强,在和其他电动车竞争时没有优势。
动力
与大多数电动车一样,北汽E150EV配备的是一台最大功率61马力(45千瓦)的单级电动机,其峰值扭矩可达到144牛·米,与之搭配的是一台电动车单速变速箱。这套动力系统从0加速到100km/h需要耗时25.82秒,最高速也不过120km/h而已。较大的车重显然会影响悬架的动态响应,不过同时也加强了车辆行驶时的稳定感,不会有小车上常见的那种发飘的感觉。
北汽E150EV的续航里程大约为100多公里,显得有些短,先不说城市之间的长途出行无法胜任,就是去个远郊区县恐怕也得提心吊胆。另外,它的中高速性能也实在差得离谱。60-100公里/小时的加速时间超过10秒,这对环路和高速超车而言难以想象。
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