宝马i8凭借其百公里加速时间4.4秒、最高时速达到250km/h、纯电模式下最高速度可达120km/h、纯电动续航里程为37km 、混动模式下最大续航里程600km、在综合模式下的油耗仅为2.1L/100km等等标签迅速获得了关注。
低矮的车身带来0.26cd的风阻系数,而蝴蝶门也是吸引眼球的不二法门,在结构上,车门采用铝、碳纤维和热塑性塑料,比传统车门质量轻约50%。充电口及加油口分别位于车辆的左前方及右后侧,设计在车门上的外后视镜不仅造型流畅,同时带有双曲率镜面以及LED转向灯,下侧还带有车侧摄像头。隐藏式的车门把手不仅能提高空气动力效果,视觉效果也更加美观。
相比车头,尾部用了更多复杂的线条以及色彩营造出强烈的科技感。其中悬浮的立体式尾灯也是i8设计上的一大亮点,采用了全LED光源,有着极强的视觉冲击力。尾部侧面的凹槽则能起到疏通气流的功能。
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关键词:宝马i8插电混动跑车宝马i8
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