奇瑞eQ电动汽车正式上市 售价5.98-6.48万元

2014-11-05 18:30:34 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

试驾感受——操控自如，动力充沛

在刚开始启动奇瑞eQ的时候，它和其他电动汽车没有什么区别，拧动钥匙，仪表盘点亮，并显示“READY”字样，转到D档即可前进。除了轮胎和路面摩擦的声音之外，几乎没有一点噪音。

官方给出的奇瑞eq 0-50km/h加速时间为4-6秒，可以说，奇瑞eQ的加速性能虽然不能跟名跑车比，但相对于同级别的燃油汽车有着明显的优势。

在一段车少的路上，我们试图冲击一下官方的100km/h极速，结果很轻易的就达到了。时速超过80km/h之后，奇瑞eQ的加速感依旧不弱。

奇瑞eQ的转向系统经过了重新调校，低速时相当轻盈，且指向精准，回正力度适中。高速时方向盘又会显得很沉重，防止意外偏离路线。而且这套系统比传统汽油车型上的更省电。

由于底盘上的电池组大大增加了车重，且拉低了重心，奇瑞eQ在过弯和颠簸路面时，车身感觉更扎实，更稳健，让你感觉不到你在驾驶一部微型小车。需要提醒各位的是，奇瑞eQ的电控系统似乎对油门反应有些迟滞，当你松油减速的时候，车辆的加速感会继续保持约1秒，然后才开始收油降速。这一点与我曾经驾驶过的其他电动汽车差异比较大，需要养成松油马上跟刹车的习惯。