昨日，首都机场电动汽车充电站正式建成投入运营。据悉，该站位于首都机场3号航站楼东南侧，是国内首座机场电动汽车充电站，将为APEC会议使用新能源车、首都机场摆渡电动客车和社会电动车辆提供充电服务。
机场摆渡车全部更新为电动车
昨日，北京青年报记者在首都机场充电站看到，直流充电桩、交流充电桩排成两排，部分APEC保障用车也列于其中。据市电力公司介绍，此充电站可同时为4辆电动客车和50辆电动小汽车充电。机场的摆渡电动客车约20分钟可将电充满，普通电动小汽车使用直流充电桩充满电约需1-2小时，使用交流充电桩充满电约需6-8小时。
而APEC会议期间，预计将有17辆电动客车和20辆新能源小客车在该站充电，作为旅客在三个航站楼之间的摆渡车及保障APEC会议代表在机场和会议场址间的通勤车辆使用。而机场的全部摆渡车已全部更换为电动客车。据悉，该充电站还预留了社会充电停车位，能够满足私人电动乘用车、电动出租车、租赁电动汽车等社会车辆充电需求，进一步缩小了北京电动汽车充电服务半径。
据悉，首都机场的该充电站采用双路电源供电，确保永不断电，同时建设雨棚三座。
怀柔197个充电桩服务APEC
为了在APEC会议期间推广“绿色低碳”理念，国网北京电力初步建成了以北京雁栖湖生态发展示范区为核心，葛各庄和庙城电动出租车充电站为支撑，九渡河村和北宅村等分散式充电点为延伸的快速充电网络，服务APEC会议用车和社会车辆充电。目前，怀柔区已建成51台直流充电桩和146台交流充电桩。
其中，在APEC远端停车场、红楼梦园区停车场、会展中心、APEC雁栖岛、金雁饭店共安装16台直流充电桩和12台交流充电桩，可同时为40辆电动小客车充电。葛各庄和庙城电动出租车充电站共安装125台交流充电桩，可同时为250辆电动出租车充电。而在九渡河村和北宅村等分散充电点，共安装有35台直流充电桩和9台交流充电桩，有效增加了电动汽车在怀柔区内的续航里程。
北京拟简化私人充电桩安装手续
市电力公司介绍，按照国家相关政策，鼓励和吸引社会资本参与电动汽车充电设施建设，截至目前，各类社会资本已经投资建设公用领域充电桩566台。
据悉，按照北京市新能源小客车充电网络规划部署，今年年底前国网北京电力还将投资完成1000个公用充电桩建设，重点覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口、P+R停车场、高校、科技园区、大型停车场和高速路服务区等场所,充分利用公共停车资源，科学规划网点布局，加快建成北京中心城区5公里充电服务圈，更好地服务电动汽车用户出行快速补电需求。
同时，按照北京市私人新能源小客车相关规定，一车一桩、桩随车走，由新能源小客车企业负责私人充电桩建设，北京电力拟简化报装业务办理手续，优化业务办理流程，缩短业务办理时限。
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据介绍，北京地区目前已建成电动汽车充换电站80座，包括公交换电站、出租车充电站、环卫车充电站、社会车辆充电站四类站点，服务网络覆盖了北京市所有区县。其中，公交、出租、环卫等公共服务类新能源车充换电站68座，充电桩共计2423台，能够满足3580辆电动汽车的充换电需求。
截至目前，北京市电动汽车充换电服务网络已为7000余辆电动汽车提供充电服务89万余次，充电量2888万千瓦时，实现二氧化碳终端减排22868吨。（来源：北京青年报）
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