● 内饰设计变化
卡宴S E-Hybrid的内饰设计与老款相比没有明显变化，只因为它是一款插电式混合动力车型，所以对仪表盘进行了改进，首先是取消了时速表，取而代之的是动力系统工作状态仪表盘(或称之为动力输出表)，而时速显示改为数字显示。此外，仪表盘的指针也由红色变为黄色。
● 乘坐和储物空间和老款基本相同
在乘坐空间方面，保时捷卡宴S E-Hybrid因为轴距等参数没有发生改变，所以车内乘坐空间和老款相同，后排座椅中部地板凸起高度也在可以接受的范围，不太影响乘客乘坐，整体来看，其乘坐空间上还是比较宽敞的。
储物空间方面，该车和老款一模一样，前排仍然没有设计可以放下手机或者钱包的储物槽。至于后排，空调出风口位置倒是有一个可放手机的扁平储物槽，但如果放iPhone 6一样尺寸的手机，就要时刻小心手机可能会滑出去了。
● 全文总结：
这次与卡宴S E-Hybrid的简短接触给我最深的印象是它的续航能力，相比老款卡宴S Hybrid，它拥有了更长的纯电续航里程，18-36公里的续航能力基本可以应付城市上下班单程的需要，同时它还可以进行外部充电，只要在工作地点安装好充电设备，基本一天下来消耗不了多少燃油。
更长的纯电续航里程主要归功于更大容量电池的使用，要知道，老款卡宴S Hybrid电池的容量仅有1.7千瓦时，而替代车型卡宴S E-Hybrid则达到了10.8千瓦时，同时卡宴S E-Hybrid还使用了马力更大的电动机，不仅使纯电模式的动力表现更出色，还可以在发动机和电动机共同工作时获取更充沛的动力。
重要的是，卡宴S E-Hybrid价格相比老款卡宴S Hybrid还要更便宜。在中国市场，保时捷卡宴S E-Hybrid官方指导价格为114.8万，相比老款卡宴S Hybrid低了29万人民币，性价比方面表现更好。
总体来讲，卡宴S E-Hybrid通过对动力系统的升级已经可以完美取代老款卡宴S Hybrid，不管是续航能力，还是综合性能表现都上了一个新的台阶，同时还保留了老款车型的各项优点。在新能源汽车刚刚起步的今天，卡宴S E-Hybrid竖起了豪华品牌插电式混合动力SUV的新标杆，不管是城市代步，还是偶尔撒撒野，它都能满足你的需求，同时你还能被身边的朋友打上“环保达人”的标签。
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
