前9月插电混动车产量增16倍 工信部欲扫清推广壁垒

2014-10-23 11:18:19 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

今年9月，我国新能源汽车市场迎来史上首次井喷。中国汽车工业协会发布的数据显示，9月新能源汽车产量为8947辆，是去年同期的8.33倍。

造成此次井喷的最直接原因是购置税减免。今年7月国务院常务会议决定，自9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

工信部提供的数据显示，今年前9月，纯电动乘用车生产1.99万辆，同比增长7倍；而很少有政府采购的插电式混动乘用车共生产了8986辆，同比增长16倍。

插电式混动车型的低基数和高增幅，让业界对于相关车型的补贴讨论再度升温。近日，工信部相关负责人表示，下一步工作重点将是对新能源汽车在推广中出现的一些壁垒进行治理，类似“一些地方拒绝插电式混动进入地方补贴目录“等现象是未来治理的重点。

但是，仍有观点认为新能源汽车的发展预期并不乐观。

南开大学滨海开放研究院副院长刘刚向 记者介绍，中国新能源汽车市场正在遭遇“政策陷阱“。具体而言，在政策准入领域，生产资质尚不明朗，整车和零部件企业都有所顾虑；技术标准方面仍在摸索阶段，存在骗补贴的现象，新能源汽车发展不能还没有上道就开始“跑偏“。