美国环保局：电动汽车将对环保做出大贡献

2014-10-15 15:57:50 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

近日，美国环保局（EPA）发布了年度小型车科技、碳排放以及燃效趋势报告。在这份148页的报告中，EPA表示，由于电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量的快速增长，很快电动汽车就要对温室气体的排放总量产生巨大的影响。

在2014年，美国市场上一共有22款电动汽车，其中包括了12款纯电动汽车和10款插电式混合动力汽车。而在一年前，这个数字仅仅是15（11款纯电动汽车，4款插电式混合动力汽车）。同时，双燃料汽车的销量在2011年仅有1200辆，2013年上升到了10500辆，而现在，双燃料汽车的销量已经占到了新车总销量的1%。

随着科技的进步，汽车的燃油经济性越来越好。2014年美国市场上的小型车平均百公里油耗为9.72升，而在去年，这个数字是9.76。相比2004年平均12.19升的百公里油耗，在过去的十年里，车企已经持续努力将燃油经济性提升了25%。

马自达蝉联了最佳燃油经济性厂商的称号，2014年马自达所生产的汽车平均百公里油耗为8.17升，相比去年8.37升的成绩又有了不小的提升，同时拉开了与第二名本田的差距。

另一方面，汽车的动力越来越强，加速也越来越快。2014年，美国市售小型车的平均功率到达了创纪录的233马力，此前的记录是2011年的230马力。相应地，0-96km/h的平均加速时间也有去年的8.4秒降低到了今年的8.2秒。

低排放低油耗和大马力是消费者的需求，也是制造商的追求。看了EPA的报告，我们一方面感叹汽车工业发展的迅速，另一方面也深感中美差距的巨大，自主品牌要加油了！

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