作为一款从全新视角开发出来的新车它带给我们的体验足以用完美来形容。能够做到这一点,很大程度上归功于特斯拉这家企业能够将最前沿的IT产品研发模式与传统的汽车工业近乎完美地结合到一起。
在北美等其他市场,Model S还有更低一级别60版本,其差别主要在于电动机功率、配置等方面。毫无疑问的一点是,特斯拉Model S目前在全球范围内都很有人气,为什么会这样,就让我们跟着中谷先生先从外观看起。
由于稳定性控制系统无法完全关闭,想要让这辆车启动漂移状态并不是件容易的事,只能来硬的。而电动机超大的扭矩,让车辆后轮在漂移过程中过度空转,车尾迅速产生的轮胎烟雾足以说明电动机的强悍。
测试结束后,中谷先生认为Model S作为一款城市驾驶的轿车表现十分出色,购买一辆Model S的念头再次在他头脑中萌芽。遗憾的是,由于右舵版Model S的生产问题,日本市场始终没能交付订单。不过,没关系,中谷先生想要试驾Model S可以问我们李老板借,当然是在他没有看到上面视频的情况下。
通过与中谷先生的一同体验,我们发现,作为一款汽车(也许更该叫电车)Model S虽然离“完美”两个字还有不短的距离,但作为一款从全新视角开发出来的新车它带给我们的体验足以用完美来形容。能够做到这一点,很大程度上归功于特斯拉这家企业能够将最前沿的IT产品研发模式与传统的汽车工业近乎完美地结合到一起。作为一家新兴的汽车企业,能够做到这一点就足以让大家刮目相看。
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