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蓝色序曲 全国首辆宝马i3半年完全体验日记

2014-10-08 10:39:10 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

这次聊聊国内第一辆上牌的宝马i3电动车的故事吧。相信绝大多数人对电动车都很陌生,我也不例外,20多年驾龄这是第一次长期开电动车,感悟很多,因为是半年长期体验,所以未来肯定会有更多体验感悟。

宝马i3的钥匙比传统宝马汽车的钥匙更宽更扁,除了正常的解锁、上锁及前盖解锁键外,还多了一个功能调节存储按键,车主可以在回家照明灯、驻车空调或后行李厢盖解锁之间任选一个,我自然选择了使用频率最高的后行李厢解锁键。钥匙的整体造型比较怪异,下半部很像是被刀切过的未完成品。在海外市场,宝马为i3准备了繁多的选配装备,其中许多到了中国市场会变成标准配置,其中有一项车主可以选配带有宝马i

蓝色装饰条的钥匙盖,看起来顺眼多了,不知道未来中规是否也能选配。

电动版i3的充电口位于侧后方轮拱上方,打开充电口盖板,白色光带指示可以正常充电,拔下充电接口盖,插入i

Wallbox

PURE充电墙盒的充电插头,蓝色光带代表i3处于充电过程中,与此同时仪表屏幕会同步显示预计充电完成时间、预计充满电可行驶里程、当前电力可行驶里程等,这里有必要说一下,这里提到的可行驶里程均不包括动能回收部分,所以实际可行驶里程是要远多于屏幕显示的。当充满电以后光带会变成绿色,充电过程中如果对车上锁,充电插头会同时上锁防止被无关人员拔掉。使用充电墙盒5.5小时内可以充至80%的电,目前我还没有机会体验传说中的快充。

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关键词:宝马i3
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