荣威E50不仅提供3年或10万公里的整车保修期，还为电池等核心零部件提供5年或10万公里的质量担保期。在质保期内，消费者还可享受无限次上汽乘用车"宅捷修"上门及取送车服务，车辆维修时若维修时间超过1天，4S店将提供代步车辆或对用户补贴每天100元的交通费。
跟北汽E150 EV和江淮iev4不同的是，该车是目前国内唯一没有用传统车平台而独立开发的电动汽车产品，售价偏高也是情理之中。
不过，因为充电难、价格高等诸多问题，该车自上市以来，销量一直不尽如人意，目前该车的累计销量还是个位数。但由于该车技术平台较为稳定，所以使用5年后的保值率预计在28%左右。
瑞麒M1 EV
指导价：16.98万万元
补贴：6.65万元
免购置税：1.45万元
最终成交价：8.88万元
整体优惠幅度：47.7%
使用5年后的车辆保值率预测为20%
瑞麒M1 EV
2010年11月，奇瑞首款纯电动车型瑞麒M1-EV正式上市销售，该车根据电机功率和细微配置上面的变化，共分为5款车型，售价为14.98-22.98万元。2013年，该车正式在上海开售，扣除国家新能源汽车补贴后仅售9.68万元，并赠送上海市区牌照。
不过该车的销量并不理想，今年前8个月的累计销量仅为125辆，除了QQ3电动版，奇瑞这几年在电动汽车方面并没有多大的动作，而瑞麒M1 EV这款车也未做进一步的改进，所以该车使用5年后的保值率可能仅为20%左右，甚至更低。
众泰E20
指导价：10.88万元
补贴：6.65万元
包牌包保险入手价：4.88万元
整体优惠幅度：55.15%
暂不在免购置税车型目录中
使用5年后的车辆保值率预测为23%
众泰知豆E20
今年6月，众泰全新纯电动车型知豆E20正式上市销售，官方指导价为10.88万元，扣除各项补贴(还不算免购置税)，实际包牌包保险到手落地价为4.88元。作为一款微型纯电动车，该车竞争对手直指奇瑞QQ3电动版，120km的续航里程还是让该车拥有不错的竞争优势。上市短短几个月以来，该车累计销量已达2821辆，增长幅度较大。
众泰知豆E20官方整车质保2年/4万公里。带导航的7寸屏幕、倒车雷达、单制冷空调、铝合金轮骨，无安全方面相关配置。电池质保方面，官方没有说明，但4S店表示电池质保为4年/8万公里。
由于该车的性价比及销量不错，所以综合评估下来，众泰E20使用5年后的保值率约为23%。
启辰晨风
指导价：26.78万-28.18万元
补贴：9.5万元
免购置税：2.29-2.4万元
最终成交价：14.99万元
整体优惠幅度：44.03%
使用5年后的车辆保值率预测为24%
启辰晨风
今年9月10日，东风日产启辰晨风纯电动汽车正式上市，售价在26.78万元-28.18万元之间，而除去国家和地方的双重补贴以及购置税后，晨风最终的入手价约为14.99万元左右。
晨风的燃料成本/电费约为7300元，维修成本约6000元，4S店也会提供为消费者电池保养服务，维护电池的活性和寿命，该车质保周期是5年或10万公里。
启辰专营店将会配备充电桩，也就是说未来车主可以到专营店去充电。另外，厂家会根据用户的用车环境进行检核，判断家里或者办公地点是否具备装桩的条件。符合条件的话，会有第三方的服务团队，帮助消费者装桩。官方称，2014年购车车主免费赠送充电桩。
为了打消消费者对于纯电动车保值率低等顾虑，东风日产为晨风的用户提出了解决方案，即五年后对汽车进行回收，并保证价格为5.5万-6万元。但需满足五年内，车辆必须在指定专营店进行保修和维修、五年后回购车辆，过户次数仅为一次、车辆每年行驶里程不大于20000公里等多线条件才可以享受该项政策。
由于该车本月才上市，所以销量方面我们暂时无法预测，不过根据东风日产已给出的5年后的回购价及该车的品牌价值等多方面因素，我们预测该车使用5年后的保值率约在24%左右，跟厂家给出的回购价相差无几。
奇瑞QQ3电动版
指导价：4.88万-5.28万
不享受任何补贴
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