虽然只“相处”了不到一天的时间,但是奇瑞eQ却给了我接二连三的惊喜。扎实的地盘、灵活精准的转向和出色的动力,一切都让我对这款小车那么的着迷。
在国内一些自主厂商纷纷祭出自己的量产纯电动汽车的压力下,奇瑞新能源终于决定正式的攻入国内新能源汽车市场,而奇瑞eQ正是挑起这次攻势的第一面大旗。奇瑞eQ(以下简称eQ)有着QQ家族式的外观,但是“内心”却大不相同,永磁同步电机配合时下重量能量密度最高的三元锂电池,eQ的加速性能和续航里程是它最有力的武器。
外观——一看就知道是奇瑞
奇瑞eQ的外观沿用了QQ系列的设计,标志性的大眼睛和微笑的大嘴早已被我们所熟知。而奇瑞采用这样的方式生产eQ相信也是为了控制成本,将投入更多的放到电池和电控系统上面,以此来给用户提供更高的续航里程。
以成熟车型为蓝本来开发新能源汽车,是目前大多数厂商所共同采取的方法,这样可以省去设计,开模等十分耗费金钱的流程。本次试驾的奇瑞eQ日行灯没有使用LED光源是个遗憾,希望将来量产之后可以改进。
尾部设计与QQ基本无异,带有蓝色点缀的保险杠和“eQ”标识证明了它是一款不喝汽油的新能源汽车。
亮蓝色涂装的轮毂和车身搭配起来很有感觉。轮胎使用了佳通comfort 220系列,规格为165/60 R14,与QQ汽油版车型的轮胎规格相同。
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