面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，新能源汽车已然代表着未来汽车发展方向与市场新的经济增长点。今年一季度新能源汽车产销的增长，也表明新能源汽车市场越来越得到消费者的肯定。虽然新能源汽车在中国汽车市场中所占比重甚微，但它在中国汽车市场上的增长潜力已开始释放。
1月新能源汽车产量
2014年元月，国内汽车生产企业共生产节能与新能源汽车（含EV 、PHEV、 HEV）3210辆，较上月环比下降65.1%，较上年1月同比增长16.1%，此外，混合动力乘用车进口数量为924，纯电动乘用车进口量为零。纵观2014年元月，虽然在生产数量上没有突破，但投产车辆类型有了一些新的变化，从一个侧面反映出国内节能与新能源汽车市场的发展趋势。
2月新能源汽车产量
2014年2月，国内汽车生产企业共生产节能与新能源汽车(含EV 、PHEV、 HEV)1837辆，较上月环比下降42.41%，较上一年2月同比持平。由于2月天数仅为28天，天数全年最少，且又正逢农历春节，所以本月产量不足2000辆也属正常。
1-3月新能源汽车产量
据中汽协会不完全统计，1-3月我国新能源汽车生产2991辆，其中：纯电动汽车2691辆、插电式混合动力300辆。销售新能源汽车3175辆，其中：纯电动汽车2874辆、插电式混合动力301辆。产销比上年同期有较快增长。1-3月普通混合动力生产3512辆，销售4033辆。1-3月天然气汽车生产18317辆，销售18309辆。
4月新能源汽车产量
4月我国新能源汽车生产3850辆，同比增长251%。其中，生产插电式混合动力乘用车792辆，同比增长306%；插电式混合动力商用车289辆，同比增长296%；生产纯电动乘用车2563辆，同比增长356%；纯电动商用车206辆，同比减少23%。
5月新能源汽车产量
2014年5月，国内节能与新能源汽车产量继续攀升，达到6525辆，同比和环比均有近四成的增长，创2014年来产量新高，其中新能源汽车生产5348辆，占82%。5月节能与新能源汽车产量按能源类型分：混合动力汽车(HEV)1177辆，新能源汽车(EV、PHEV)5348辆；按车型分：乘用车4625辆，占71%，(其中新能源乘用车3915辆，混合动力乘用车710辆)，客车1775辆，占27%(其中新能源客车1308辆，混合动力客车467辆)，专用车70辆(占2%)，新能源乘用车表现突出。
1-6月新能源汽车产量
2014年上半年，我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。
7月新能源汽车产量
新能源汽车产量达到6147辆，占88.3%，混合动力汽车815辆，占11.7%，7月节能与新能源汽车产量按能源类型分：混合动力汽车（HEV）815辆，新能源汽车（EV、PHEV）6147辆；按车型分：乘用车5871辆，占84.3%，（其中新能源乘用车5056辆，混合动力乘用车815辆），占比较上月进一步扩大。
8月新能源汽车产量
2014年8月，我国新能源汽车生产5191辆，同比增长近11倍。其中，纯电动乘用车生产2447辆，同比增长近8倍，插电式混合动力乘用车生产1594辆，同比增长近27倍；纯电动商用车生产284辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产866辆，同比增长近37倍。
今年北京车展上很多很有诚意的新能源汽车的发布，也让我们看到了它的未来。上半年新能源汽车产销量已超过上年全年数量这反映出，经过前期市场的培育，新能源汽车产业化的步伐开始逐步加快。随着9月1日实施的免征车辆购置税政策，政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案，以及废止地方新能源汽车推广目录、打破地方保护等举措，都将激发起新能源汽车消费的热潮。
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