青岛
地方补贴：3.325万-5.7万
新能源目录车型：参照国家新能源汽车目录车型
其他政策：暂无
★ 地方政策
补贴政策
《青岛市新能源汽车推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》中显示，在青岛市购买纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车，每辆按国家补贴标准1:1给予本市财政补助，且国家补贴和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。根据续航里程的不同地方补贴的数额在3.325万-5.7万之间。
青岛市新能源汽车2014年补贴标准（万元）车辆类型纯电续航里程（km）80≤续航里程＜150150≤续航里程＜250续航里程≥250续航里程≥50纯电动车用车国家补贴3.3254.755.70-地方补贴3.3254.755.70-总计6.659.5011.40-插电式混合动力乘用车（含增程式）国家补贴---3.325地方补贴---3.325总计---6.65
暂无其他优惠政策
★ 青岛市新能源车目录及具体补贴情况（该目录与国家目录保持一致）
部分新能源汽车2014年补贴标准（实际以当地具体情况为准）车型原始价格
（万元）
纯电动续航里程国家补贴（万元）
地方补贴（万元）
补贴合计（万元）
补贴后价格（万元）
北汽E150EV22.08-23.08200km4.754.759.5012.58-13.58北汽威旺306电动版19.00150km4.754.759.509.50比亚迪e630.98-36.98300km5.75.711.419.58-25.58比亚迪秦18.98-20.9870km3.3253.3256.6512.33-14.33东风日产
启辰晨风
26.78-28.18175km4.754.759.5017.28-18.68江淮和悦iEV16.98200km4.754.759.507.48陆地方舟
陆风
29.80180km4.754.759.5020.30荣威550
Plug-in
24.88-25.9858km3.3253.3256.6518.23-19.33荣威E5023.49120km3.3253.3256.6516.84瑞麟M1-EV16.98120km3.3253.3256.6520.33腾势36.9-39.9300km5.75.711.425.50-28.50众泰知豆10.88120km3.3253.3256.654.23华晨宝马
之诺1E
仅租赁150km----众泰云100未上市150km4.754.759.50-比亚迪F3 DM停售-----海口
地方补贴：1.995万-3.42万
补贴车型：参照国家新能源汽车目录车型
其他政策：暂无
★ 地方政策
补贴政策
在海口市购买新能源汽车的本地消费者，地方政府按照国家补贴资金的60%给予消费者地方财政补贴。
海口市新能源汽车2014年补贴标准（万元）车辆类型纯电续航里程（km）80≤续航里程＜150150≤续航里程＜250续航里程≥250续航里程≥50纯电动车用车国家补贴3.3254.755.70-地方补贴1.9952.853.42-总计5.327.69.12-插电式混合动力乘用车（含增程式）国家补贴---3.325地方补贴---1.995总计---5.32
无其他政策优惠
★ 海口市新能源车目录及具体补贴情况（该目录与国家目录保持一致）
目前，海口市并没有出台本地的新能源车型目录，其遵循的是国家统一发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。在补贴方面，海口市对于新能源汽车的补贴为国家补贴的60%。
海口市部分新能源汽车2014年补贴标准车型原始价格
（万元）
纯电动续航里程国家补贴（万元）
地方补贴（万元）
补贴合计（万元）
补贴后价格（万元）
北汽E150EV22.08-23.08200km4.752.857.6014.48-15.48北汽威旺306电动版19.00150km4.752.857.6011.40比亚迪e630.98-36.98300km5.73.429.1221.86-27.86比亚迪秦18.98-20.9870km3.3251.9955.3213.66-15.66东风日产
启辰晨风
26.78-28.18175km4.752.857.6019.18-20.58江淮和悦iEV16.98200km4.752.857.609.38陆地方舟
陆风
29.80180km4.752.857.6022.20荣威550
Plug-in
24.88-25.9858km3.3251.9955.3219.56-20.66荣威E5023.49120km3.3251.9955.3218.17瑞麟M1-EV
16.98120km3.3251.9955.3211.66腾势36.9-39.9300km5.73.429.1227.78-30.78众泰知豆10.88120km3.3251.9955.325.56华晨宝马
之诺1E
仅租赁150km----众泰云100未上市150km4.754.759.50-比亚迪F3 DM停售-----
总结：可以看到，目前国内开始试点新能源车的大城市中，都有额外的地方补贴和优惠政策，这为一系列电动车的普及铺平了道路，不过电动车在国内所要走的路还很长。想要有更好更快的发展不仅需要国家和政府的扶持，还需要厂商投入更多的精力开发更具备性价比的产品以吸引消费者，只有这样才能让电动车在国内更快的普及。未来国家和地方政府还将出台其他有利于新能源车发展的政策，我们将及时关注并更新至这篇文章中供大家查阅。
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