二、插电式混合动力乘用车
1.江淮和悦iREV
江淮和悦iREV增程式电动车是江淮乘用车基于和悦基础上制造的增程式电动车，目前还未投放市场。
上市时间：暂未公布
价格：暂未公布
车身尺寸：长4155mm×宽1650mm×高1445mm
轴距：2400mm
整备质量：1600kg
动力系统：
1.0升发动机
永磁同步电机
电池容量：12kWh
续航里程：350km(纯电续航55km)
百公里油耗：2.8升
2.比亚迪秦
2012年北京车展率先展出概念车，2013年上海车展展出量产车型，比亚迪秦可以说是目前自主品牌新能源车里的最热门，其5.9秒的百公里加速让不少车友表示惊叹。
上市时间：2013年12月
价格：18.98万-20.98万，补贴后价格14.65万元(上海地区)
车身尺寸：长4740mm×宽1770mm×高1480mm
轴距：2670mm
整备质量：1720kg
动力系统：
1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率113kW/152hp
永磁同步电机，最大输出功率110kW/148hp
系统最大输出功率217kW/291hp
铁电池：容量13kWh
续航里程：750km(纯电续航70km)
最高时速：185km/h
百公里加速：5.9秒
充电时间：5小时(220V)
百公里油耗：1.6升
3.上汽荣威550 Plug-in
基于荣威550的荣威550 Plug-in共有豪华型和旗舰型两款车型，在上海10家荣威4S店都有销售，可以享受3.5万元国家补贴和3万元地方政府补贴，此外，还可以获赠免费的沪牌。
上市时间：2013年11月
价格：豪华版24.88万元/旗舰版25.88万元，补贴后价格分别为18.38万元/19.48万元(上海地区)
车身尺寸：长4648mm×宽1827mm×高1479mm
轴距：2705mm
整备质量：1699kg
动力系统：
1.5L VTi-Tech高效能发动机，最大输出功率80kW
永磁同步电机，23kW(ISG)+44kW(TM)
发动机和电机综合最大功率147kW
磷酸铁锂电池容量：12kWh
续航里程：500km(纯电续航58km)
最高时速：200km/h
百公里加速：10.5秒
充电时间：6-8小时(220V)
百公里油耗：2.3升
4.广汽传祺增程电动车
近日，一组广汽传祺增程式电动车型申报图曝光，传祺增程式电动车与量产版传祺车型有较明显差异，预计新车或将在广东车展发布，并于2015年上市。
上市时间：2015年
价格：暂未公布
车身尺寸：长4800mm×宽1819mm×高1484mm
轴距：2710mm
整备质量：1699kg
动力系统：
1.0升发动机，最大输出功率42kW
永磁同步电机
电池容量：13kWh
续航里程：600km，纯电50km
最高时速：130km/h
百公里油耗：2.4升
结语：
根据我国相关规定，在消费者购买车辆时，需要缴纳车辆购置税。国产车的购置费是车价扣除增值税后金额的10％，计算公式是：购置费=购车发票价/1.17*10％。而进口车的购置费的数额是车价（含关税和消费税）的10％。10万元左右的新能源汽车减掉购置税10%，能再降一万多元，20万元左右的新能源汽车减掉购置税10%，价格能再降2万多元，对想要购买新能源车型的消费者无疑是个重大利好。
购买成本降低将进一步促使新能源市场的加速发展，但是，目前价格较高、地方保护、充电不便、可选车型少等问题依然存在，迫在眉睫的是要进一步打破地方保护，研究消费者的实际需求，为其提供更多可供选择的车型、加速兴建充电基础设施，加速新能源汽车市场化。
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