2014年中国汽车拉力锦标赛期间的碰撞、事故和翻车更能体现拉力赛的危险与刺激,笔者将回顾前3站因碰撞翻车而退赛的精彩瞬间。
在北京段来自汽车之家改装频道以及腾讯汽车车组先后因发生事故而退赛。汽车之家车组因为路书的问题而弯道中冲出赛道。腾讯车组的退赛则是因为避让路中的行人而失去控制发生翻车事故。
来自贝塔尼车队的本田思域赛车,在大栅子赛道的一个U型弯的上坡道上,因变速器离合片失效以及离合分泵渗漏导致动力不能传递到驱动轮而退赛。
就在同一赛道不同弯位,福特福克斯赛车也是因为在直线高速行驶中未能提前减速,在如弯时转向不足,车身离心力超过了轮胎抓地力而冲出赛道。
除了有2台秦在第2天赛事中翻车而退赛外,还有1台秦与隔离墩剐蹭导致左前翼子板和前保险杠前机盖受损,不过仍然坚持到完成全部3天的赛事。在CRC第2站北京怀柔段中,此次参赛共87台赛车,最终获得顺利完赛并取得成绩的50台赛车。退赛的原因几乎都是因为快速入弯没有掌握好姿态,赛车失控而导致。
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