11、北京联通隆福汽车销售服务有限公司（快充成功）快充推荐：★★★★★
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台，可以使用
慢充桩数量
3
通电可以使用
其他
上汽荣威4S店
快充费用
免费，无停车费
相关说明
15:33，导航找到了这家店，和门口师傅说了之后问到了电桩位置就开车进来。找到一位店员和他说明想充电后，他就拿着钥匙出来，熟练的几步操作后，开始充电，充电成功，充了一刻钟，不多耽误，感谢后驾车离开奔赴今天最后的地点。
12、北理工充电桩站（快充成功）快充推荐：★★★★★
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台，可以使用
慢充桩数量
10+
通电且有北汽电动车充电，
其他
位于北京理工大学校园内
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，停车费8-10元左右每小时
相关说明
北理工校园有点绕外加有点施工，问了多人后在16:08到达快充桩所处位置，此处无人值守，快充桩两台均开启，按照流程用其中一台快充成功。由于晚上有事，21日的寻访就到此结束，充了45分钟充进8度多电，电量剩余从50%涨到85%。值得注意的是，北理工的停车费稍贵，我进入校园一小时多收费10元，要是来这里长时间慢充可不推荐。
20、比亚迪鑫敏恒4S店（快充成功）快充推荐：★★★★★
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台可以使用
慢充桩数量
3+ （专用）
告知比亚迪电动汽车可以使用
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
这是第二天行程寻访的第一家店，9：13到达，和门口保安说明情况后把车开进后院，找到快速充电桩，发现处于未开启状态，就去店里找来师傅，师傅帮忙开启充电桩，安装标准国网流程，很顺利的充好电，不多耽误，感谢后拿好出门条盖好章继续出发。
19、北京祥瑞驰通汽车销售有限公司（快充成功）快充推荐：★★★★★
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台可以使用
慢充桩数量
3
通电显示正常
其他
地图标示错误，实际地点在南四环花乡桥与马家楼桥间路南
快充费用
免费，无停车费
相关说明
由于地图标注问题，我半信半疑地跟着导航到达这家店，和门口大爷说明想用下充电桩就开进去了，充电桩位置很明显，简单操作充上电几分钟就停止充电放好充电枪，奔赴下一个地点。在此跟店员说声抱歉，因为着急，忘记给店员打电话就自己操作了，给联系电话打过去想说下也没打通，各位车友记得一定要先联系店家工作人员。
18、上汽加达博通4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
未发现
店员告知没有安装
慢充桩数量
未发现
其他
快充费用
无法获知
相关说明
10:32准时到达，询问保安和看车大爷后都说没有电桩，经了解是停车线已经划出来，但电桩没有安装。最后询问店员，电桩确实没有安装。
17、华晨宝马京顺宝4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
店员告知无法使用
慢充桩数量
3（专用）
未获知
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
由于各家店相隔不远，10:58到达下一家，和保安说明情况后，他稍显诧异，还是让我把车停在电桩附近去询问店员，几分钟后回复我没法用，追问了下具体原因，店员也没说明白，启程出发下一家。
16、比亚迪鹏天奥4S店（快充成功）快充推荐：★★★★★
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台可以使用
慢充桩数量
3+ （专用）
比亚迪电动车可以使用
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
11:32到达这家店，虽然快中午了，但是店员和经理还是很热情，得知要快充，就把附近碍事的车子移开，快充桩也是开启状态，国网标准充电流程，看着店员帮忙操作挺不好意思，就让他先忙去了。多充了点电，感谢之后继续出发。
15、江淮瑞征4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
通电但无法使用，告知若启用店将跳闸
慢充桩数量
3+ （专用）
江淮电动汽车可以使用
其他
店面分为销售店和维修店，电桩位于维修店
快充费用
无法获知
相关说明
这家江淮有点区别，前面是店面，离得有些距离才是维修车间，桩在维修车间门口（相隔两个红绿灯），也是和其他家江淮一样的情况，如果开启快充桩店就会跳闸，慢充一样，江淮电动车慢充免费，无停车费。
14、长安新兴快马4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
店员告知无法使用
慢充桩数量
3
未通电
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
12:31到达这家店，一进门就能看到半圈的充电桩，都处于未通电状态，而且桩前停满车。店员说快充桩无法使用，不多说继续赶往下一家。
13、科委四季青充电站（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2 （疑似）
内部区域不对外，无法进入
慢充桩数量
无法获知
其他
快充费用
无法获知
相关说明
关于科委的充电站无法使用，之前的文章中说过，我准备亲自试一下。12:38到达门口，和保安说明情况后，果断不让进入（当然和其他版本不同，没有请示领导环节）。毕竟属于机关，就算想充也充不了，科委的两个电动大巴和两个电动轿车已经把位置和桩占满了，继续下一家。
24、长安新兴翔悦4S店（快充失败，可能可以使用）快充推荐：★★☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
本人车测试无法使用，之前有车使用也未成功
慢充桩数量
3
通电显示正常
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
21-24这几家店在我的原计划里是没有的，但是考虑到在京藏高速旁，就将其加了进来，吃完简单的午饭，开了有一会车，于14:04到达店里，店虽不大但停满了车，和店员说明情况后移开车辆给电桩充上电给我用，和昨天某家的情况一样，快充在"正在启动"后就失败了，也不做过多停留，感谢后继续下一家。
23、江淮城市捷运4S店（快充成功）快充推荐：★★★★★
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台可以使用
慢充桩数量
3+专用
江淮电动车可以使用
其他
快充费用
具体费用详询店内人员，外品牌可能会适当收费，无停车费
相关说明
14:21到达两步外的下一家店（两家同在一个汽车城内），和店员说明想快充之后，让我稍等了一会，就有另一个店员帮我快充上了（店里有普天的卡他帮你刷下就可以用了），他没联系上老板不知本品牌快充怎么收费，后来索性没有收费，当然对于外品牌会适当收费。快充也很简单顺利，赶上有小雨，多充了会道谢之后赶往下一家。
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