(特约作者 世纪末的魔法师)8月21日、22日、25日，趁着休息三天，我对北京智能充换电管理服务平台上五环周边及五环以内、部分高速周边，显示有快速充电充桩的公共充电站及4S店，以及显示无快速充电设备的站点（北汽4S店仅寻访一家，另有3家未寻访），进行了实地探访，并进行了快充测试。
如此大费周章的进行实地探访，是因为在网上经常看到有网友去某地充电成功或者不成功的案例，这些地点分散且装备不同，让电动车主们闹心又发愁，而且很重要的一点是但凡去快充的，肯定是江湖救急，一旦充不成电，还得呼叫救援。充电是一种挥不去的痛，不但让电动车主操心，还把那些观望中准电动车主吓跑了。因此，我本着"我为大家服务"的精神，实地探访北京快充桩，能为大家提供一份最直接、最有效的北京充电地图。
图1、图2是北京智能充换电管理服务平台显示的已安装电桩的地点示意图，红X代表平台未显示有快充桩地点，蓝色O代表北汽4S店（因时间原因仅到访一家），黑色数字代表下文提及的对应充电地点。
寻访说明：
测试车型：江淮iev4
时间：8月21、22、25日
测试方式：快充
**实地考察快充桩及充电桩相关数据资料，顺序稍有不同，以作者到达时间排序
快充推荐星级评定标准释义：
五星推荐★★★★★：最佳推荐
四星推荐★★★★☆：紧急情况不推荐（存在车位紧张、对店家影响大、不方便等问题）
三星推荐★★★☆☆：非紧急情况推荐可以尝试（存在快充操作及使用不明确等问题）
两星推荐★★☆☆☆：可以尝试，不推荐（部分快充存在问题可能导致充电失败）
不推荐☆☆☆☆☆：不建议尝试，不推荐
0、江淮天航瑞晨4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
通电但无法使用，告知若启用店将跳闸
慢充桩数量
3+ （专用）
江淮电动车可以使用
其他
快充费用
暂时无法获知
相关说明
由于作者之前两天去买车的4S店办事，所以顺道询问了快充桩的情况，和之前一样，现在正在做电网升级，如果现在开启快充，会导致店里跳闸，所以快充桩现在还无法使用，费用也无法获知。不过对于需要慢充的江淮车主，慢充是免费的，不收停车费。
1、 长安庆长风4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
未发现
店员告知没有
慢充桩数量
3
未通电
其他
快充费用
无法获知
相关说明
作为快充测试的头一天的第一家，多说两句，怀着愉快的心情导航到此，9:10分到达。店地方不大，停满了新车，远远就看到了小桩子。由于之前没有快充过，也没见过国网快充桩，就凑过去看了眼，没通电。顺便问了下店员，被告知之前可能有快充桩，但现在没有了，这些慢充电桩也没用过，看来开头不顺，此地点不能快充，估计慢充也不行。
2、比亚迪庞大兴驰4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
0-2
遮布无法识别，不能使用，未发现国电大绿桩
慢充桩数量
1-3（专用）
可识别比亚迪专用充一台，其他无法识别
其他
本店为奔驰店面
快充费用
无法获知
相关说明
对着地图找了半天也没找到比亚迪店面，后来问了保安说是这家奔驰店。9:38到达，后来想起来了比亚迪和奔驰合作了一款电动车。下车询问店员，告知快充桩在车后面用不了（这国网的快充桩也不长这样，估计店员也不懂），边上有个比亚迪专用的充电桩，具体也不太了解，至于用的了用不了，我的建议是还是别冒这个险了。
3、江淮庞大乐悦4S店（快充失败，应该可以使用）快充推荐：★★★☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
一台通电告知可以用、一台未充电，告知须办理普天充电卡，店员未提供充电卡
慢充桩数量
3+ （专用）
江淮简易充电桩可以使用
其他
快充费用
无法获知
相关说明
做这个测试自己也没底，我这电量也不是很多了，因为之前做过续航测试，还是挺有信心的，反正不开空调就是了。10:06到达江淮庞大，快充桩挺明显，慢充也好几个，拿着我的国网电卡就过去了，也没反应，估计是不行，看另一个没通电。店员告诉我能用，但得用普天的电卡，我问哪办，他回答到普天大厦（这么费劲，我想店里应该有电卡，这是不想让我用的节奏啊）算了，走吧，去下一家。
4、华晨宝马华德宝4S店（快充失败，可能可以使用）快充推荐：★★☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
通电但实际操作充电不成功，专管师傅说之前有车来充电也是不成功
慢充桩数量
3（专用）
华晨宝马电动车可以使用
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
这家宝马店很亲民，10:40到达后向保安说明来给电动汽车充电就放行了。很容易就找到电桩，两个快充很明显，自己按照操作插进电卡，等了一下显示输入密码（拨打95588告知无密码，后来问了之后告知初始密码六个一），插曲过后插进充电口进行充电操作，显示失败之后就一直卡在取消连接阶段，赶紧打联系电话，师傅很快过来了，告知之前也有人充电没充成，还得找三优报修，谢过师傅后继续启程。
5、华晨宝马星德宝4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
未通电，无法测试，专门位置已停满汽车，作者汽车不让进入，未联系到管理相关人员
慢充桩数量
3+ （专用）
华晨宝马电动车可以使用，有正在充电车辆
其他
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡
相关说明
11：34导航到达。保安告知别的品牌车不能充电，充电桩在屋里，已经停满了车，我说去看看，就停下车溜达进去，也没看到有人在那边，国电的快充桩没通电，尘土明显，看来没人用，专用电桩有车在充电（看到了即将上市的宝马i3），走人继续下一家。
6、江淮合众君达4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
通电但无法使用，告知若启用店将跳闸
慢充桩数量
3+ （专用）
江淮电动车可以使用
其他
快充费用
无法获知
相关说明
有朋友说有几家江淮的快充可以用，正好是江淮店，看看这家能不能用。店前停车位置很少，进入询问店员，店员客气地问了下领导，和之前几家江淮店差不多，快充的话店里会跳闸，江淮车慢充可以用，免费停车免费充，不耽误店员吃饭，我继续上路。
7、北京博瑞祥程汽车销售服务有限公司（快充失败，应该可以使用）快充推荐：★★★☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
通电可以使用，由于荣威店安装电桩较为特殊，管理师傅操作失误没进行下去，具体下面说明
慢充桩数量
3
通电告知可以使用
其他
充电桩位于上汽荣威4S店前
快充费用
免费，无停车费
相关说明
话说北京充换电平台显示还是有些不细致，这个地址是个大的检测场并有很多家4S店，12:18到达后问了保安，找到了荣威店前的快充桩，询问店员，店员客气的联络专管师傅过来，可能是因为一时紧张师傅忘记了怎么跳过界面直接充电（荣威家的快充桩咱们办的电卡用不了），没有充电成功，师傅说慢充可以用，大中午的我也不好意思打扰人家，感谢后就先开走了，至于怎么用荣威的电桩充电，我在下文会再细说。
8、比亚迪环耀4S店（快充成功）快充推荐：★★★★☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
2
测试一台，通电后可以使用，由于功率限制，开启此台快充须关闭些比亚迪的专用充电器
慢充桩数量
3+ （专用）
比亚迪电动汽车可以使用
其他
非紧急不建议，会影响店面正常运行
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
开了好久13:05到达了这家店，和看门大爷说明情况后就进去了，感觉比亚迪店的快充应该是好使的，但桩是关着，店员找了师傅过来，经询问他家功率也不太够用，把另外一台e6的充电停掉后给我的车开始快充，国网的标准流程还是很顺利的，插电卡输密码，然后插好开始充电。没充多会觉得不好多耽误人家就让师傅停下了（后来卡锁了和这个步骤有关系，停下时忘记插卡结算），快充桩能用没问题，电流也达到了40A，希望大家只在紧急情况下再来这家店，要不会给这家店添乱。
9、清华园充电站（快充未成功，可以使用）快充推荐：★★★★☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
3
坏一个、一台不稳定，一台正常，因排队时间稍长，本人放弃测试。到达时两台北汽电动车正在快充
慢充桩数量
10+
通电可以使用且有北汽电动车充电
其他
由于车位及充电桩紧张，充电前最好现行确认
快充费用
国家电网收费标准，须配备电动汽车冲电卡，无停车费
相关说明
话说我也饿了，到达清华园已经14:18，快充桩两个都充着（也都显示正常），经询问第三个快充坏了，让我等会，我就把车放在边上去吃饭。回来发现有个桩的快充停了，就告知了那个车主，那个车主折腾半天找到管理的人，管理师傅说那个桩时好时坏，我一看那就算了，继续奔下一个地点。3个快充桩只有一个完好能用，一个时好时坏，另一个坏了。
10、长安金长风4S店（快充失败）快充推荐：☆☆☆☆☆
项目
数量（个）
备注
快充桩数量
未发现
店员告知没有安装
慢充桩数量
未发现
其他
外观名称为长安庆长风4S店，但原名字也是他家
快充费用
无法获知
相关说明
15:05按导航到了这家店，一看名字不对啊……绕了一圈没找到别家店就回到这家店了，环顾一周没有发现充电桩的踪影，下车询问店员，告知他家没有安装充电桩，可能是报批了还没装。迅速撤退奔往下一家。
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