我和二手江淮iev3的故事（二）广州周折上牌和控制器故障

2014-08-26 11:08:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

(特约作者 龙卷风)在仅仅花了三天时间从合肥买到江淮iev3二手电动汽车后（我和二手江淮iev3的故事（一）3000公里合肥购车），我怀着无比激动的心情回到广东，静等爱车回到自己的怀抱。一周后，司机告诉我车到了广东境内，叫我准备接车，开心啊！

接车那天晚上，由于广州市区塞车，赶到番禺提车的时候，让司机等了一个多小时，甚是愧疚，于是请他们吃了顿饭。由于第二天要出差150公里，对车辆续航还没什么概念，就和送我去提车的朋友换了台油车开，还特意嘱咐他，电少用点，洗干净车，一是怕他找不到地方充电，二是希望行驶证上的玉照漂亮点。事后，朋友评价我的iev3比他的雪铁龙C5好开，可以说是市区用极品，但前提是充电方便。

第三天，换回自己的电车，一路飞驰，刚回到停车场，忽然没了动力？晕，仪表盘上7号电机报警灯亮，难道是朋友误操作造成的？打电话问他昨天对我的爱车干了什么坏事，他说一切正常！明明此前在合肥、武汉的2天都开的好好的，给朋友开了一天就这样了？于是重新启动，居然又可以开了！难道是和电脑一样死机重启就好了，先不管了。

第四天，去广州茅岗车管所上牌，由于之前自己在这里上过几次牌，流程都知道，没找黄牛。当天我这江淮iev3比同时上牌的保时捷围观的人还多(这里要建议江淮把市场营销环节做大做强)。在大家关注的眼神中，我昂着头，把洗得干干净净的爱车停在格子里准备照相，照相人员说：“车上面贴的字要撕掉。”“什么？iev3要撕掉？”，我继续昂着头和他说，“看看之前在合肥的行驶证，人家都贴着纯电动这几个字，我这是支持环保事业，为蓝天白云做贡献呢，如果全广州车主开上纯电动，空气会……”此处略去1000字。其实当时心里暗想：撕掉，开什么玩笑，屌丝就是靠新潮才扮演高富帅，打死不撕，据理力争！照相人员回应道：“你去问问验车的交警。”

于是我找到一个交警问情况，这个矮个子交警态度很好，一听说是纯电动，很热心地在系统里查询以前iev备案登记的照片。谁知真的没有iev3纯电动字样，备案照片没有，江淮却给贴上，合肥可以搞定，广州搞不定啊！这时走来一个高个子交警，听说来了个纯电动车上牌，态度和我打了他家里人一样，粗暴地对我说：“赶快撕掉，另外你有没有广州的摇号指标？”我骄傲地告诉他，“我这纯电动！”他说：“纯电动也要摇号！”晕，我怎么把这茬儿忘了，问题是我在广州已经有一台油车，再去摇号要一个月，电动汽车的临时车牌就过期了，我又要返回合肥挂临牌。想着想着，头皮开始发麻，早知道就在合肥迁档到深圳好了，深圳可不限牌。

打电话去交通管理中心了解，每个广州市民，只能有一台广州号牌车辆。咋办？打电话给合肥的黄牛，他说如果广州不给这台车入户，必须要广州车管所打一份退档证明，要把车拖回合肥，从新提档到深圳。我的天，这不是折腾吗？怪自己开始没了解清楚。毕竟只用了1天就买了，前面都没详细了解过这车和迁档流程。天无绝人之路，转念一想，我就不能把广州的油车过户到深圳去吗？打电话去深圳了解，确实可以，前提是油车是国三排放标准。那就抓紧时间办，先把广州的油车过户到深圳，空出广州的名额给纯电动上牌。